走行中凡停车再开，应重新执行“探头手比、呼唤应答”制度，确认运行前方信号机显示。（应知应会-西铁供〔2017〕87号第18条）（）

瞭望无法确认运行前方第一架地面调车信号时，以不超过10Km/h随时能停车的速度运行至瞭望到该信号机的位置停车，执行“探头手比、呼唤应答”制度后，方可进行后续作业（） 机车乘务员的呼唤应答制度手比动作方式在显示要求停车时，单臂拢拳曲伸（） 架车作业未执行“呼唤应答”程序，做到“先确认、再操作”（） 冬季雾多风大，根据作业性质的需要应要特别注意呼唤应答，要做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强确认，不准臆测（） 行车工作中必须执行（）、“复查、复诵”、“呼唤、应答”的联系制度和确认制度。 行车工作中必须执行（）、复查、复诵、呼唤、应答的联系制度和确认制度 呼唤应答标准中，停车信号或要求停车时的手比方式是（） “五必须”中首架调车信号必须执行二人同侧手比确认呼唤、距首架调车信号机50米前一度停车再次确认呼唤（） 轨道车出车前，应进行全面检查，确认状态良好，运行中认真执行“”的呼唤应答制度（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：运行中机班二人应做到彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看、认真执行呼唤应答标准和车机联控制度，严格按照（ ）要求行车。 调车作业时，每条进路上的第一架调车信号机处，本务司机、学习司机必须执行“探头手比、呼唤应答”制度（作业车安全管理实施细则）（） 确认呼唤应答必须执行彻底瞭望、确认信号手比眼看、准确呼唤，并掌握提示确认、全呼全比、手势正确的作业要领（） 确认呼唤应答必须执行彻底瞭望、确认信号手比眼看、准确呼唤，并掌握__提示确认、全呼全比、手势正确的作业要领 动车组运行中应参照列车操纵示意图、提示卡操纵列车，严格执行确认呼唤和联控制度，做到“彻底瞭望__、准确呼唤、手比眼看” 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：运行中机班二人应做到彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看，认真执行呼唤应答标准和车机联控制度，严格按照信号显示要求行车。 进入办客站严格控制速度，在接车股道站台中部，执行警惕呼唤，按停车位置标志，做到一次稳准停妥；停车后，确认停车位置。司机按照左、右手分开手比确认和操作开门的要求（执行左侧站台，左手手比确认、操作；右侧站台，右手手比确认、操作），手比（触屏）确认ATP的DMI显示的站台图标显示及时开启站台侧集控车门；如自动开关门装置故障时，通知随车机械师。对标和开门作业要认真执行确认呼唤制度（） 雾天行车须认真确认，严格执行呼唤应答制度和联控制度（） 动车组运行中应参照列车操纵示意图、提示卡操纵列车，严格执行确认呼唤和联控制度，做到“__、__、__、手比眼看” 严格执行呼唤应答制度，做到（ ），做好（ ）。进行手指口呼确认时，胳膊须伸直，呼唤声音须洪亮。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：运行中机班二人应做到彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看，认真执行呼唤应答标准和车机联控制度，严格按照机车信号显示要求行车。