踏车运动实验的主要优点是（）。
A. 根据受试者个人情况，达到各自的亚极量负荷
B. 患者耗氧量小
C. 经济
D. 简单
E. 可自动分析各导联图的异常情况
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踏车运动实验的主要优点是（）。
A.根据受试者个人情况，达到各自的亚极量负荷 B.患者耗氧量小 C.经济 D.简单 E.可自动分析各导联图的异常情况
答案
踏车运动实验的主要优点是（）
A.根据受试者个人情况，达到各自的亚极量负荷 B.患者耗氧量小 C.经济患者易接受 D.简单易行安全 E.可自动分析各导联图的异常情况
答案
踏车运动试验的主要优点是
A.根据受试者个人情况，达到各自的亚极量负荷 B.患者耗氧量小 C.经济、患者易接受 D.简单、易行、安全 E.可自动分析各导联图的异常情况
答案
踏车运动的优点不包括
A.运动时无噪声 B.可以在卧位进行 C.血压测量比较容易 D.对受试者身体状况无要求 E.运动中心电图记录较好
答案
踏车试验的运动负荷（）
A.男300kgm／min起始，每3min增加200kgm／min；女200kgm／min起始，每3min增加200kgm／min B.男400kgm／min起始，每3min增加200kgm／min；女300kgm／min起始，每3min增加200kgm／min C.男350kgm／min起始，每3min增加250kgm／min；女300kgm／min起始，每3min增加200kgm／min D.男300kgm／min起始，每3min增加200kgm／min；女300kgm／min起始，每3min增加100kgm／min E.男300kgm／min起始，每3min增加300kgm／min；女200kgm／min起始，每3min增加200kgm／min
答案
蛇形运动的优点是使车轮踏面磨耗比较均匀（）
答案
微管的踏车运动发生在（）
A.正端的聚合率大于负端的解聚率 B.正端的聚合率小于负端的解聚率 C.正端的聚合率等于负端的解聚率 D.微丝既不聚合也不解聚，处于稳定状态
答案
微管的踏车运动发生在（）
A.正端的聚合率大于负端的解聚率 B.正端的聚合率小于负端的解聚率 C.正端的聚合率等于负端的解聚率 D.微管既不聚合也不解聚，处于稳定状态
答案
微丝的踏车运动发生时（）。
A.正端的聚合速率大于负端的解聚速率 B.正端的聚合速率小于负端的解聚速率 C.正端的聚合速率等于负端的解聚速率 D.微丝既不聚合，也不解聚
答案
心肺运动康复可以不使用功率计踏车（）
答案
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