阀类（含单元制动缸）组装工作台及检测工卡量具的清洁度的目视要求：无可见的污垢、灰尘和锈迹，允许有水迹（）

组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂（） 组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围涂抹89D制动缸脂，制动缸直径φ356（mm）其用量为（）（kg） 组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸φ356mm的用量为（） 制动缸后杠杆支点组装螺母（） 轴承检测、组装、存放间环境清洁度定性检查每周不少于次（） 组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸∮356mm的用量为（） 制动缸活塞组装前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹（）。 制动缸组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹（） 25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸（） 单元制动器由单元制动缸和组成 单元制动机的制动缸工作原理是充气施加制动，排气缓解制动（） 组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸夕356mm的用量为（） 组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸西356mm的用量为（） 制动缸组装后即直接装车使用（） 制动缸性能试验时向制动缸内充入kpa的压缩空气后排气，制动缸活塞推出及退回应无卡滞（） 组装制动缸时内壁、活塞及皮碗等零件周围须涂抹89D制劫缸脂，制动缸φ254mm的用量为（） SP2型单元制动缸制动缸活塞最大行程150mm（） SP2型盘形制动单元制动缸工作压力小于（） 装有F8阀型分配阀的车辆，如果制动缸产生漏泄，可以重新向制动缸补气，直到恢复漏泄前的制动缸压力（） 制动缸是通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞伸出，使车辆制动（）