单选题

日计划号:112883站场改造工程施工封锁时间()

A. 00:30-03:30
B. 02:30-04:30
C. 02:20-04:50

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单选题
日计划号:112883站场改造工程施工封锁时间()
A.00:30-03:30 B.02:30-04:30 C.02:20-04:50
答案
多选题
施工必须纳入施工计划,施工项目包括:线路及站场设备技术改造、等施工()
A.增建双线 B.更换钢轨 C.新线引入 D.电气化改造
答案
判断题
线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工必须纳入月度施工计划()
答案
单选题
Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁()小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工
A.8 B.7 C.6
答案
判断题
繁忙干线封锁5小时及以上.干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造.新线引入.信联闭改造.电气化改造.CTC中心系统设备改造施工为Ⅰ级施工{上铁运〔2019〕129号文第13条}()
答案
单选题
Ⅰ级施工:繁忙干线封锁h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
Ⅰ级施工:繁忙干线封锁()h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
判断题
繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工为Ⅰ级施工()
答案
简答题
在油气回收改造工程施工前,加油站要做好哪些准备工作?
答案
判断题
普速铁路Ⅰ级施工:干线封锁6小时及以上或影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工()
答案
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普速铁路,繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工,是级施工() 繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工,为() 繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工,属于_--级施工 超出图定天窗时间的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工均为Ⅰ级施工() 施工项目包括线路及站场设备技术改造、新线引入等施工() 线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工,属于施工项目 请求施工(慢行及封锁)登记“月日时分”:为的时间。“施工项目”、“所需时分”:由施工负责人根据施工计划填记() 普速铁路繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工属于营业线Ⅱ级施工() 铁路营业线轨道工程施工安全控制中,注意封锁拨接施工前,施工单位应在(  )后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。 铁路营业线轨道工程施工安全控制中,注意封锁拨接施工前.施工单位应在()后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施丁防护后方可进行施工 房屋装饰,装修(改造)工程是否属于建设工程施工合同的法律范畴?能否适用现在的14号司法解释? 房屋装饰,装修(改造)工程是否属于建设工程施工合同的法律范畴?能否适用现在的14号司法解释 干线封锁正线6小时及以上或影响信联闭8小时及以上,其他线路封锁正线8小时及以上或影响信联闭10小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造等施工。为() 兰青线、青藏线、(双线之一线或单线)封锁6小时及以上或影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工,为级施工() 营业线施工等级分为三级,繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或影响繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工属于Ⅰ级施工() 工程施工的进度计划应当() 工程施工质量验收的划分,一个站、场或一个区间的接触网工程为一个() 单位工程施工组织设计内容不包括(): 单位工程施工准备工作计划|工程概况及施工特点|施工总进度计划|施工方案 某项目部按施工总进度计划、主体工程施工计划、钢筋工程施工计划,构建了承包项目的计划系统,则该进度计划系统是按不同()组成的计划系统 施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内调车时,按场调的计划组织车组到封锁区域内后封锁作业区域()
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