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电话闭塞双线正方向发车(首列除外)时,根据( ),( ),即可填发路票。
多选题
电话闭塞双线正方向发车(首列除外)时,根据( ),( ),即可填发路票。
A. 收到的前次发出的列车到达的电话记录号码
B. 根据《行车日志》查明区间已空闲
C. 并取得接车站承认的电话记录号码
D. 在发车进路准备妥当后
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电话闭塞双线正方向发车(首列除外)时,根据( ),( ),即可填发路票。
A.收到的前次发出的列车到达的电话记录号码 B.根据《行车日志》查明区间已空闲 C.并取得接车站承认的电话记录号码 D.在发车进路准备妥当后
答案
判断题
使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,即可填发路票()
答案
多选题
使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,,,后,方可填发路票()
A.影响进路的调车作业已停止 B.根据《行车日志》查明区间已空闲 C.并取得接车站承认的电话记录号码 D.在发车进路准备妥当后
答案
判断题
使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,即可填发路票()
答案
多选题
使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车),在后方可填发路票()
A.站长准许 B.查明区间已空闲 C.取得接车站承认的电话记录号码 D.发车进路准备妥当后
答案
多选题
双线正方向发车(首列除外)时需做好哪些工作方可填发路票()
A.根据《行车日志》查明区间已空闲 B.取得接车站承认的电话记录号码 C.在发车进路准备妥当后 D.根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码
答案
单选题
双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的,在发车进路准备妥当后,即可填发路票()
A.到达时分 B.电话记录号码 C.到达通知 D.到达报告
答案
多选题
单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,方可填发路票()
A.列车调度员同意后 B.根据《行车日志》查明区间已空闲 C.取得接车站承认的电话记录号码 D.在发车进路准备妥当后
答案
判断题
使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,即可填发路票()
答案
多选题
单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,( ),( ),( )后,方可填发路票。
A.影响进路的调车作业已停止 B.根据《行车日志》查明区间已空闲 C.并取得接车站承认的电话记录号码 D.在发车进路准备妥当后
答案
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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。《技规》第321条()
单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票
单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。《技规》第321条()
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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。
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