列车在区间发生火灾处理：1、确认火势和位置，安抚乘客、播放火灾应急广播。2、汇报行调，将列车驾驶到前方车站，打开车门疏散乘客，降下受电弓3、戴好防毒面具，进行灭火，如火势不可控制，则离开列车。4.如列车不能进站停在区间时，司机应降下受电弓，将情况及位置报告行调，按行调指示广播引导乘客疏散（）

接到列车火灾/爆炸信息时，通过判断火势和位置，广播安抚乘客切勿擅自使用紧急装置打开客室门，并引导乘客使用灭火器进行灭火自救（火势不可控时引导乘客远离火源）；迅速向行调报告，尽量维持列车运行到疏散乘客（） 列车在区间发生火灾，火势无法扑灭且无法动车时，根据列车火灾发生位置（6节编组前三节、后三节，四节编组前两节、后两节）与共同确认疏散方向（） 接到列车发生火灾，分钟内无法判断列车上着火点位置时以及确认列车中部火灾但不能确定列车在区间的位置时按与行车方向送风（） 列车区间发生火灾时，如列车被迫停在区间无法正常启动列车时，立即汇报行调，确认 ( ) ，做好列车防溜措施，按列车区间疏散（清客）处理指引执行区间疏散 列车区间发生火灾时，尽量维持运行到车站后，迅速打开 ( ) ，协助车站疏散乘客。 线路发生火灾后，当列车在区间无法动车时，立即与行调共同确认 ( ) ，根据行调命令，组织乘客疏散。 列车被迫停在区间，应该，使用广播安抚乘客（） 区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，列车被迫在区间停车，行车调度员应组织区间乘客疏散（） 列车AMC模式进站时发现车站设备区发生火灾，立即转换RM模式不停站驶离火灾车站，及时汇报行调，做好广播安抚乘客。（） 列车区间发生火灾时，应该立即停车（） 旅客列车在区间发生火灾。应（） 列车区间紧急疏散的启动条件为，列车或区间发生火灾、爆炸、毒气袭击等严重威胁列车内乘客生命安全突发事件，乘客须立即疏散出列车（） 列车区间发生火灾时，运行中应注意轨旁有无乘客或掉落的物品，影响列车运行时应该 ( ) 。 油泵发生火灾处理时应就近（），避免火势蔓延。 以下关于列车区间发生火灾的处理指引总体原则错误的是 ( ) 列车区间火灾（爆炸）中，二级处置的定义：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散 ( ) 列车区间火灾（爆炸）中，一级处置的定义：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散（） 司机接列车在区间时发生火灾的报警信息后，应迅速向行车调度员报告，并广播安抚乘客，使用车厢座位下的灭火器进行灭火、同时远离火源，尽量维持运行到车站处理（） 列车区间发生火灾时，后续司机发现前方列车迫停区间发生火灾时，立即 ( ) ，向行调报告，按行调指示行车。 《区间疏散现场处置方案》适用于正线运营时间发生列车故障、设施设备故障或列车发生火灾导致列车迫停在区间，需要组织乘客区间疏散时的现场处置工作（）