列车区间发生火灾时，如列车被迫停在区间无法正常启动列车时，立即汇报行调，确认 ( ) ，做好列车防溜措施，按列车区间疏散（清客）处理指引执行区间疏散

列车在区间停车发生阻塞时，由综调启动相关区间阻塞模式。因火灾原因造成列车在区间停车阻塞时，应按区间列车火灾处理（） 列车在高架区间时发生火灾,列车在位置,应退回车站,按列车在车站发生火灾处理（） 列车在区间发生火灾时，尽量维持列车运行到车站处理（） 列车发生火灾迫停于区间，邻线正在运行的列车限速通过，后续列车不得通过（） 区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，列车被迫在区间停车，行车调度员应组织区间乘客疏散（） 当列车因火灾、爆炸被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式原则（） 列车在区间发生火灾执行区间疏散时，列车头部火灾时，向车尾疏散；列车尾部火灾时，向车头疏散；列车中部火灾时，向两端疏散（） 旅客列车在区间发生火灾。应（） 列车发生火灾而停在区间时，结合防灾模式，启动预定的系统运行模式，进行（） 地铁列车发生火灾后，停于隧道区间对人员和站台威胁不大。（） 运行中的FAM列车在区间发生火灾时应（） 当列车区间发生火灾时，应按行调指示（通过）前方车站或在（区间）停车 列车区间有序疏散的启动条件：列车区间迫停预计以上，且无法采用列车救援措施，也不具备邻线区间列车转运乘客条件（） 列车区间发生火灾、爆炸时，司机应并立即汇报行调（） 列车在区间发生火灾/爆炸时应立即停车进行灭火救援（） 列车在区间内发生火灾时，需要拨打119是属于职责（） 在地下站区间列车发生火灾时，列车长组织人员进行火灾先期处置和工作 在地下区间因发生列车火灾进行区间疏散时，如该区间有联络通道，疏散时应上下行区间 列车区间发生火灾到站后，须确认 ( ) 是否已打开。 接到列车发生火灾，分钟内无法判断列车上着火点位置时以及确认列车中部火灾但不能确定列车在区间的位置时按与行车方向送风（）