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提高进油节流调速回路的运动平稳性,可在回油路上串联一个换装硬弹簧的单向阀。
判断题
提高进油节流调速回路的运动平稳性,可在回油路上串联一个换装硬弹簧的单向阀。
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判断题
提高进油节流调速回路的运动平稳性,可在回油路上串联一个换装硬弹簧的单向阀。
答案
判断题
提高进油节流调速回路的运动平稳性,可在回油路上串联一个换装硬弹簧的单向阀()
答案
主观题
下列说法错误: 出油节流调速回路散热性比进油节流调速好。|出油节流调速回路运动平稳性比进油节流调速回路好。|旁路节流调速回路效率比进油节流调速回路高|进油节流调速回路启动冲击比出油节流调速回路大。
答案
判断题
进油节流调速回路比回油节流调速圆路的速度平稳性好()
答案
主观题
进油节流调速回路与回油节流调速回路的区别
答案
判断题
根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路.回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。( )
答案
判断题
根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式()
答案
单选题
回油节流调速回路()。
A.调速特性与进油节流调速回路不同 B.经节流阀而发热的油液不容易散热 C.广泛应用于功率不大 D.串联背压阀可提高运动的平稳性
答案
单选题
回油节流调速回路()。
A.调速特性与进油节流调速回路不同 B.经节流阀而发热的油液不容易散热 C.广泛用于功率不大、负载变化大或运动平稳性要求较高的液压系统 D.串接背压阀可提高运动的平稳性
答案
判断题
节流调速回路按节流阀的位置不同可分为进油节流调速、回油节流调速两种()
答案
热门试题
回油路节流调速回路具有承受负负载能力。
采用调速阀的回油路节流调速回路,只有节流损失,没有溢流损失。 ()
回流节流调速回路,与进油调速回路的调速特性基本相同()
定压式容积节流调速回路的运动平稳性比较好。()
回油节流调速回路的特点是
简述回油节流调速回路的工作原理
在几种常用的节流调速回路中,旁油路节流调速回路的效率最高()
旁油路节流调速的节流阀串联在液压泵和液压缸进油口之间的支油路上。
用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中,若使节流阀起调速作用,在液压系统中必须有()。
假设你是一名液压装调工,在回油路节流调速回路中,你应将节流阀串联在液压缸的( )上。
回油节流调速回路的功率损失有节流损失和溢流损失()
采用()节流调速回路可以得到较好的平稳性。
在泵一缸回油节流调速回路中,动作循环包括
根据节流阀在回路中的位置不同,分为进油节流、回油节流和旁路节流三种回路形式前两种调速回路由于在工作回路中回路的供油压力不随负载变化而变化,故被称为定压式节流调速回路;而旁路节流调速回路由于回路的供油压力随负载的变化而变化,则被称为变压式节流调速回路
溢流阀在进油节流调速回路中作()阀用;在容积调速回路中作()阀用。
溢流阀在进油节流调速回路中作()阀用;在容积调速回路中作()阀用
在进油路节流调速回路中,没有进入执行元件的多余油液经()流回油箱。
进油节流调速回路一般应用于(??? )的液压系统中。
在旁油路节流调速回路中,调节节流阀通流密度即可实现调速。
节流调速回路()变压式节流调速回路。
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