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汽油机活塞环槽与第一环侧隙为{.XZ } mm。
单选题
汽油机活塞环槽与第一环侧隙为{.XZ } mm。
A. 0.05~0.11
B. 0.08~0.36
C. 0.10~0.25
D. 0.05~0.30
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单选题
汽油机活塞环槽与第一环侧隙为() mm。
A.0.05~0.11 B.0.08~0.36 C.0.10~0.25 D.0.05~0.30
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单选题
汽油机活塞环槽与第一环侧隙为{.XZ } mm。
A.0.05~0.11 B.0.08~0.36 C.0.10~0.25 D.0.05~0.30
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单选题
汽油机话塞环槽与第一环侧隙为()mm
A.0.05~0.11 B.0.08~0.36 C.0.10~0. 25 D.0.05~0
答案
判断题
活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分)
答案
判断题
活塞环槽与活塞环之间侧隙检测,可用游标卡尺来测量。
答案
判断题
活塞环槽与活塞环之间侧隙检测,可用游标卡尺来测量()
答案
单选题
气缸内的积碳主要分布在(),活塞环槽和活塞环(主要是第一道),气门和气门座圈,汽油机的火花塞,柴油机的喷油器等。
A.活塞销处 B.活塞裙部 C.活塞顶部
答案
判断题
汽油机活塞普遍采用三道环槽,其中第一、二道为气环槽,第三道为油环槽。
答案
判断题
活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙()
答案
判断题
检查活塞环侧隙,背隙的经验方法是:将活塞环装入活塞环槽内,能够转动自如,无松旷感觉,环低于槽岸为合适()
答案
热门试题
发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙()
桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为()mm
四冲程发动机活塞环安装入活塞后,活塞环应能在环槽中自由转动;一环与二环不能颠倒安装;活塞环开口间应相隔()度。
柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环()
有的汽油机的活塞在第一道环槽上面切出一道较窄的槽,目的是()。
造成活塞环发卡的主要原因是:活塞环侧隙过小、活塞环槽局部凹陷、变形或槽内有杂质等()
若压缩机活塞环槽侧隙达不到要求,应更换活塞或重新用车床加工活塞();并选用()的活塞环。
若压缩机活塞环槽侧隙达不到要求,应更换活塞或重新用车床加工活塞();并选用()的活塞环
活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环与环槽的侧隙为()mm。
活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后()
检测活塞环侧隙时,应沿活塞环圆周方向()个位置进行测量,其中最大值为该环的侧隙
活塞环的“三隙”是指端隙、背隙、侧隙。
活塞环的三隙是指端隙、背隙、侧隙()
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙
WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙,第一道气环为()
活塞环槽与活塞环接触,活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水()
检查发动机活塞环侧隙时,若侧隙过大,应重新更换;若侧隙过小,可将活塞环放在平板的砂布上进行研磨。()
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。
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