站台屏蔽门的就地控制盘（PSL）的设置为（）

屏蔽门PSL控制的优先级高于IBP盘控制（） PSL盘面包括PSL关屏蔽门钥匙，可以控制屏蔽门的关动作（） 屏蔽门的控制优先级由低到高排序正确的是。（1）信号系统级控制；（2）滑动门手动控制；（3）站台级PSL就地控制盘控制；（4）车站IBP控制；（5）滑动门就地控制盒控制（LCB）（） 屏蔽门PSL盘主要功能（） 检查就地控制盘（PSL）标准是操作开门/关门按钮，整侧屏蔽门正常开启和关闭__次，关闭时P 正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式，由信号系统对屏蔽门进行开关控制；当系统级控制故障时，采用站台级控制模式，由司机或站台工作人员操作PSL开关屏蔽门（） 10屏蔽门系统单侧站台设置有2个PSL，分别位于车头与车尾（） 列车运行至站线对标停稳后，车门屏蔽门无法联动开启需操作PSL盘开屏蔽门时，屏操员需先操作互锁解除开关至开位，再操作就地级控制至开位，按压开屏蔽门按钮打开屏蔽门（） 10线屏蔽门系统设置了个PSL（） 屏蔽门关闭时PSL盘门关闭指示灯显示（）灯（） 站台门开关控制优先从高到底依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级），PSL(就地控制盘即站台级)，站台门与信号联锁控制（系统级）() “PSL”是指就地控制盘，安装在与列车正常停车时驾驶室门的站台对应位置上，方便司机操作和监视屏蔽门开/关情况。PSL具有发出“开门”、“关门”、“互锁解除”命令的功能（） 9号线屏蔽门控制系统由[[中央接口盘PSC]]、[[门控单元DCU]]、就地控制盘（PSL）以及传输介质组成 部分车站站台门设置双就地控制盘（PSL），分别位于该侧站台门的头端及尾端，头端控制优先级高于尾端（） “PSL”是指就地控制盘，安装每侧站台司机立岗处，方便司机操作和监视屏蔽门开/关情况。PSL具有发出“开门”、“关门”、“互锁解除”命令的功能（） 站台门控制系统中由列车司机在站台就地控制盘（PSL）上对站台门进行控制的控制方式是（） 当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘进行操作（） 屏蔽门系统控制方式级别最高是PSL控制（） 单扇屏蔽门无法打开，在LCB无法开启的情况，站台安全需要使用PSL钥匙开启故障屏蔽门（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）。