车体各配件须齐全良好，门、窗开闭灵活，门与柱、板间隙或搭接量须符合规定（）

列检经处理后的铁路货车配件须安装齐全、位置正确、作用良好、组装合理（） 涂色镀锌钢板门窗安装推拉门窗扇与搭接量允许的偏差为（） 柜体应（）现象，柜门关闭良好，各封闭板螺栓应齐全，（）。 各塞门（含组合式集尘器）手把开闭作用须灵活，扭矩不得大干15N.m（） 斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有的贯通间隙（） 车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各门、窗、盖、排油阀等均须，并须扣搭良好（） 开闭杆限位挡检查检查开闭杆及手把无裂纹、变形及严重缺陷，开闭杆与上端梁搭接量不小于mm（） 同一搭接区段内的搭接头面积，梁板及墙类构件不宜大于（），柱类构件不宜大于（） 集装箱平车、共用车翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，局部间隙不大于mm；连接板变形时调修（） 钢木门窗应安装（），开关灵活，零配件（），钢门窗缝隙严密，木门窗缝隙适度。 风挡状态检查，须配件齐全，作用良好，紧固件无松动，作用不良时可不分解检修（） 设备设施中规定：各门、翻板及簧、锁、门止、碰头、卡销配件齐全，不松动，作用良好车内各车门处有（）装置，配置齐全，作用良好 柱纵向钢筋搭接位置应在受力较小区域，搭接长度为（） 车钩组装后，三态作用须量好，开闭灵活（） 自翻车连杆、杠杆、倾翻气缸架、车体顶柱、支柱、抑制肘轴承及座，圆销及开口销、侧门锁闭装置、弹簧等传动装置配件须齐全，无弯曲、折裂，圆销直径磨耗大于mm时更换，销孔直径磨耗大于3mm时焊修、镶套或更换，各摩擦转动部分须注油（） 气卸式散装粉状货物罐车人孔盖橡胶密封垫变质、破损时更换。人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于%时更换。检修后人孔盖须开闭灵活，关闭严密（） 铁马与车体的侧梁搭载量有效长度须大于100mm刻度线，且铁马支撑柱与摇枕端头间隙不小于10mm（） 敞车侧开门门锁开闭作用须良好，作用不良时更换或调修（） 砌筑砖墙时，上下皮须错缝搭接，搭接长度不应小于mm 当圈梁被门窗洞口截断时，应在洞口上方或下方设置附加圈梁，附加圈梁与圈梁的搭接长度（）