用涨套研磨内孔时，必须保证研磨套与内孔有一定的紧度（）

用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时，研磨棒与孔研磨得过松时，可加注煤油稀释（） 用研磨棒于工研磨年床尾座套筒时，研磨棒与孔研磨得过紧时，可在研磨棒上加涂研磨剂（） 研磨内孔时，应将研磨棒或与其相配的锥体插入孔内，用手顺着正反两个方向来回旋转，每转3~4次，应把研磨棒稍稍拔出一些，然后再推入研磨（） 手工或机械研磨孔时，都应及时消除研磨孔两端的研磨剂，以减少研磨孔的几何精度误差（） 用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时，推压时，研磨棒下端超出孔端mm（） 用研磨棒手工研磨车床尾座套简时，上提时研磨棒上部超出孔端mm（） 用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时，上提时研磨棒上部超出孔端mm（） 磨薄壁套内孔时用（）装夹，工件变形最小。 对工件圆锥孔和外圆锥面的研磨，必须用与工件锥高相同的研磨棒或研磨环（） 研磨主轴箱体孔时，研磨棒要整周变向。 滑套的内孔与夹头体为（）。 研磨圆形孔时，研磨棒的直径比孔要（）mm，长度是孔长的2-3倍。 研磨圆形孔时，研磨棒的直径比孔要（）mm，长度是孔长的2-3倍 叙述研磨滑动轴承内孔的方法及注意事项 当带轮孔加大时必须攘套，套与轴用键连接，套与带轮常用（）方法固定。 研磨的孔呈椭圆形形成有锥度，其原因是研磨时（） 用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时，当套筒孔两端挤出过多研磨剂时，应及时擦掉（） 用研磨棒手I研磨车床尾座套筒时，当套筒孔两端挤出过多研磨剂时，应及时擦掉（） 内孔的加工方法是：孔径较大的套一般用（）方法。 热处理后，必须安排研磨中心孔工序。