CRH2A型动车组常用制动指令经由制动控制器通过线传送给车辆信息控制装置，进而传送给制动控制器（）

CRH2A型动车组中，由司机操作司机制动控制器发出制动指令传给车辆信息中央装置，通过列车通信网络传给各辆车的__，再传给制动控制单元__ 试述CRH2A动车组常用制动的控制原理 CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”施加最大常用制动（） CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。 CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出（） CRH2A型动车组ATP制动指令有常用制动和__两种，通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别 CRH2A统型动车组制动分为常用制动、快速制动、紧急制动、耐雪制动（） CRH2A型动车组制动系统控制原理 CRH2A型动车组常用制动中，最大的是制动，制动力最小的是制动（） CRH2A统型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器 CRH2A型动车组停放制动在车（） CRH2A型动车组制动控制装置的组成设备包括（） CRH2A统型动车组制动方式分为常用制动、紧急制动、快速制动、辅助制动、耐雪制动、停放制动（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时，限速为（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时，限速为（） CRH2A统型动车组制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及制动功能（） CRH2A型动车组的制动系统由制动指令及其传输装置、制动控制装置、__和__四大部分组成 CRH2A型动车组制动系统采用弹簧储能式的停放制动装置。【电气指令微机控制的空电复合制动】126（） CRH2A型动车组电制动系统用于__和快速制动 CRH2A型动车组的制动系统采用（）。