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转向架只承担车辆的自重,并将重量传递到钢轨上()

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转向架转盘所承载转向架重量≥t() 转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和()路上的行驶 转向架垂向力的传递最终是由__传给钢轨 GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架主要用于承受车架以上各部分重量,并将动力传递给轮对,保证车辆运行平稳和安全() 转向架可以承受车辆自重和载重,使轴重均匀分配,传给钢轨,并传递从车体至轮对之间或轮轨至车体之间的各种载荷及作用力() 动车转向架通过牵引装置将转向架的牵引力传递到车体,由于是无摇枕转向架,通过抗蛇行减振器提供转向架回转力矩() 通过将转向架的牵引力传递到车体 通过将转向架的牵引力传递到车体() 转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶() 地铁车辆设计中,B型车动车转向架自重不超过5吨() 转向架位置介于钢轨与车体之间,引导地铁车辆沿钢轨行驶和承受来自车体及线路的各种载荷并传递列车的() ( ) 转向架的主要作用是提高车辆的载重量。 簧上重量是位于转向架弹簧装置以的车辆重量(两系弹簧时,指一系弹簧以上的重量)() 转盘用于地铁车辆转向架或轮对的转向,供转向架或轮对在生产工序传递中转向或交叉轨道上的转线作业() CRH5A型动车组转向架重量为:动力转向架Kg,非动力转向架7660Kg() 使用转向架时,对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线,并将提钩杆用镀锌铁线捆紧() CRH2型动车组动力转向架通过牵引装置将转向架的牵引力传递到车体,由于是无摇枕转向架,通过抗蛇行减振器提供转向架回转力矩() 货物装车后每个车辆转向架所承受的重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于() 总重心投影纵向偏高时,每个车辆转向架所承受货物重量不得超过货车容许载重量1/2,且两转向架承重之差不得大于t() 试述转向架力的传递
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