列车进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业（）

车场线路及非载客列车车辆分离；构成（）事故（） 车场线路及非载客列车车辆冲突；构成（）事故（） 车场线路及非载客列车车辆挤岔；构成事故（） 非载客列车车辆撞轧侵限物；构成事故（） 正线调试列车驶出调试封锁区段必须得到行调的同意，如需重新进入封锁区段必须得到行调重新发布的《调度命令》（） 除（）者专用的非机动车及公园的专业车辆外，其他车辆未经允许不得进入公园。 除（）者专用的非机动车及公园的专业车辆外，其他车辆未经允许不得进入公园 车辆实际故障排除（除灯光外）后，需要解码（） 为了满足调试需要而开行的非载客列车叫做（） 载客列车在站开门后异常自动关门，车门没有夹人夹物，司机应（） 到站列车半自动门模式下需二次开关门作业时，驾驶员进入司机室将后，再离开司机室上站台进行开关门作业（） 载客列车以非限制式人工驾驶模式进入辅助线限速为（） 列车门模式选择开关在MM位时，需要司机手动开关门（） 跳闸，列车左右侧开关门灯不亮，开关门功能失效（） 行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，除__外，其它人员进入轨行区须得到行调同意 操作EOS后，列车仍然能够进行开关门控制（） 车场线路及非载客列车车辆冲突为一般E类事故。（） 车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般E类事故。（） 车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般E类事故（） 车场线路及非载客列车车辆冲突为一般E类事故（）