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气阀间隙过大对气阀定时的变化是()
单选题
气阀间隙过大对气阀定时的变化是()
A. 早开迟关
B. 早开早关
C. 迟开迟关
D. 迟开早关
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单选题
气阀间隙过大对气阀定时的变化是()
A.早开迟关 B.早开早关 C.迟开迟关 D.迟开早关
答案
单选题
气阀间隙调整时间隙过大,将引起()
A.气阀关闭不严 B.气阀撞击严重,造成噪声和磨损 C.咬缸 D.影响供油量
答案
单选题
当气阀间隙过大时,将会造成()。
A.气阀开启提前角与关闭延迟角增大 B.气阀开启持续角减小 C.气阀受热后无膨胀余地 D.气阀与阀座撞击加剧
答案
单选题
气阀间隙过大不会引起()
A.影响进、排气阀的启闭定时 B.阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损 C.柴油机发出强烈的噪音 D.压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低
答案
单选题
气阀间隙过大会造成的后果有()
A.气阀迟开早关 B.进排气过程缩短 C.噪音增加 D.A B C
答案
主观题
气阀间隙过大或过小有何影响?
答案
单选题
气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。
A.调整气阀间隙 B.调整气阀间隙和转凸轮调整定时 C.转凸轮调整定时 D.调整顶头
答案
主观题
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时
答案
单选题
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时()。
A.在低负荷时敲阀严重 B.在正常负荷时敲阀严重 C.在超负荷时敲阀严重 D.在排气温度高时敲阀严重
答案
单选题
气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是()。
A.影响进排气阀的启闭定时 B.阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损 C.柴油机发出强烈的噪声 D.压缩时漏气,压缩终点压力温度降低
答案
热门试题
造成气阀阀盘和阀杆断裂的原因有()。Ⅰ.因变形局部受力过大Ⅱ.气间隙太小,膨胀断裂Ⅲ.气阀间隙太大,长期阀与座撞击Ⅳ.局部热应力过大Ⅴ.气阀机构振动Ⅵ.阀盘堆焊材料不同而开裂
什么叫气阀间隙,为什么要设气阀间隙?
气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()。
气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()
气阀间隙存在大小,一般进气阀和排气阀()
气阀间隙
气阀间隙是测量()。
关于气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()
所谓气阀间隙是指()。
所谓气阀间隙是指()
气阀间隙是进排气阀横臂顶面和压球座之间的冷态间隙()
请问所谓气阀间隙是指()。
顶置式气阀的气阀间隙的调整部位在()
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是()
气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是( )
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是()。
气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是()。
简述什么叫气阀间隙?
在调整气阀间隙工作中,将摇臂上的调整螺钉旋入,将使气阀间隙(),调整完毕后若没有锁紧,将会使气阀间隙在运转中逐渐()
导管与阀杆间隙过大,则散热好,横向振动和漏气加剧,气阀有卡住现象。
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