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导管与阀杆间隙过大,则散热好,横向振动和漏气加剧,气阀有卡住现象。
判断题
导管与阀杆间隙过大,则散热好,横向振动和漏气加剧,气阀有卡住现象。
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判断题
导管与阀杆间隙过大,则散热好,横向振动和漏气加剧,气阀有卡住现象。
答案
单选题
造成气阀阀盘和阀杆断裂的原因有()。Ⅰ.因变形局部受力过大Ⅱ.气间隙太小,膨胀断裂Ⅲ.气阀间隙太大,长期阀与座撞击Ⅳ.局部热应力过大Ⅴ.气阀机构振动Ⅵ.阀盘堆焊材料不同而开裂
A.除Ⅰ外全部 B.除Ⅱ外全部 C.除Ⅳ外全部 D.以上全部
答案
判断题
导管与阀杆间隙过小,气阀的动作迟滞,甚至咬死。
答案
多选题
气门杆与气门导管之间的配合间隙过大时,会出现__等现象()
A.窜气 B.漏油 C.积碳 D.内表面偏磨
答案
单选题
常见气阀的损伤有()等。Ⅰ.气阀阀盘锥面;Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀;Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹;Ⅳ.阀杆的弯曲变形;Ⅴ.阀杆的磨损。
A.ⅠⅡⅢ B.ⅠⅢⅣⅤ C.ⅠⅡⅢⅤ D.ⅠⅡⅢⅣⅤ
答案
单选题
气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表明,气门杆与导管间隙( )
A.合适 B.过大 C.过小 D.不能判定
答案
单选题
若压盖与阀杆间隙过大造成阀门填料盒泄漏故障时,应()。
A.焊补泄漏处 B.更换压盖 C.更换填料 D.更换阀杆
答案
单选题
气阀间隙过大对气阀定时的变化是()
A.早开迟关 B.早开早关 C.迟开迟关 D.迟开早关
答案
单选题
气阀间隙调整时间隙过大,将引起()
A.气阀关闭不严 B.气阀撞击严重,造成噪声和磨损 C.咬缸 D.影响供油量
答案
单选题
更换气门导管,气门杆与导管的间隙应为()mm。
A.0.038 B.0.102 C.0.012 D.0.381
答案
热门试题
更换气门导管,气门杆与导管的间隙应为()mm
当气阀间隙过大时,将会造成()。
气阀间隙过大不会引起()
气阀导管不承受摇臂所引起的侧推力,只承担气阀散热的作用。
气阀间隙过大或过小有何影响?
气阀间隙过大会造成的后果有()
更换气门导管时,气门杆与导管的间隙应为多少毫米? ( )
造成气阀阀盘和阀杆断裂的原因不包括()
活塞与缸壁间隙过大、减压阀弹簧过软、气门杆油封损坏均会导致机油过度消耗()
叉车工作装置液压分配器阀杆和阀筒间隙过大,叉车货叉升降过快或过慢。
滚动轴承间隙过大,会使(),产生冲击和振动。
柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。
轴承座与轴承配合间隙过大会造成轴承振动()
轴承座与轴承配合间隙过大会造成轴承振动()
阀杆被(),锈蚀或弯曲,使填料与阀杆之间的间隙增大。
轴承座与轴承配合间隙过大会造成轴承振动正确()
散热器盖装有一个空气阀和一个蒸汽阀,散热器内形成一定真空时,空气阀开启。( )
主阀主要有供气阀弹簧、供气阀、空心阀杆、缓解弹簧组成()
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时()。
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