出站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点（）

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）≥的地点（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端处的地点下列说法错误的是( )。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）的地点。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）米的地方 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于的地点，如因调车作业我自动距离的需要，一般不超过400米m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过( )m。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m 车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）50m至400m的地点（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于100m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m（） 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不少于m处，或邻线进站信号机相对处（） 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于m的地点，根据需要可适当延长（） 集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方不少于（）m 如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)，一般不超过()的地点。 出站信号机应设在发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点（） 进站信号机设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标不少于50米的地点，进站信号机是用来防护车站安全的，指示列车能否由区间进入车站以及进入车站的相关条件。显示距离不得少于5000米（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（）不小于（）的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m