扭曲是车身的一种总体变形，当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时，另一辆变形就可以相反的方向变形（）

客车发生碰撞或制动失效时，应迅速告知乘客向车厢（）或没有刮碰的一侧挤靠，并抓住车内固定物，注意防范车身变形挤伤身体 承载式车身在碰撞中产生变形的顺序是（）1.扭曲变形2.褶皱变形3.扩宽变形4.弯曲变形 逸动采用了哪一种高强度车身（） 承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种，其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架，现在大部分轿车采用承载式车身结构（） 以下哪一项不是车身骨架的变形（） 在前悬架系统中，能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧，起平衡轮胎负荷作用，并防止转向时车身过度侧倾的装置称为（） （）是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架（或车身）的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架（或车身）下面。 车架前端装有__总成，在汽车前端受到冲撞时，可以保护车身和散热器等不受损坏 轿车车身结构参数：全车长为前保险杠的前端至车尾后保险杠的后端整个长度 当溶质由血液一侧跨膜向透析液一侧传递，将受到阻力（） 在前悬架系统中，能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧，起平衡轮胎负荷的作用，并防止转向时车身过侧倾的装置称为（） 汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（） 客车遇碰刮或制动失效时，应迅速告知乘客向车厢哪个位置或没有被刮碰的一侧挤靠，并抓住车内固定物，注意防范车身变形挤伤身体？ 汽车行驶时向一个方向跑偏，停车检查时车身向一侧倾斜的原因之一是（） 汽车行使时间向一个方向跑偏，停车检杳时车身向一侧倾斜的原因之一是（）。 电动车载后端长度不得超出车身（）米 非承载式结构车身的汽车的一角受到来自前方或后方的撞击力时，其一侧车架向后或向前移动，引起车架错位，使其成为一个接行四边形的形状，平行四边形变形会对（）产生影响？ 汽车行驶中感觉车身倾斜，并且倾斜随行驶时间的延长而加重时，一般情况下是一侧轮胎（） 车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量() 车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量（）