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在区间机车信号故障无法修复时,司机应立即停车,用列车无线调度通信设备将情况汇报车站值班员或列车调度员,取得“列车机车信号故障,允许继续运行至前方站停车”的调度命令后,按压【模式】键,将GYK设置为“”模式
主观题
在区间机车信号故障无法修复时,司机应立即停车,用列车无线调度通信设备将情况汇报车站值班员或列车调度员,取得“列车机车信号故障,允许继续运行至前方站停车”的调度命令后,按压【模式】键,将GYK设置为“”模式
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主观题
在区间机车信号故障无法修复时,司机应立即停车,用列车无线调度通信设备将情况汇报车站值班员或列车调度员,取得“列车机车信号故障,允许继续运行至前方站停车”的调度命令后,按压【模式】键,将GYK设置为“”模式
答案
判断题
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应立即停车()
答案
判断题
列车司机在列车运行中,遇机车信号发生故障时,列车应在前方站停车报告。()
答案
判断题
司机在列车运行中,遇机车信号发生故障时,列车应在前方站停车报告()
答案
判断题
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后,列车按机车信号的显示运行。遇地面信号与机车信号显示不一致时,司机应立即采取减速或停车措施()
答案
判断题
高铁区段在双线反方向区间运行,遇机车信号显示停车信号时(前方站进站信号机未开放时,在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外),司机应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。司机停车等候2mi错,机车信号仍显示停车信号时,根据列车调度员(车站值班员)可恢复运行的通知,以遇到阻碍随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,当机车信号显示允许运行信号时,司机再按规定操纵列车正常运行()
答案
判断题
高铁区段在双线反方向区间运行,遇机车信号显示停车信号时(前方站进站信号机未开放时,在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外),司机应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。司机停车等候2min,机车信号仍显示停车信号时,根据列车调度员(车站值班员)可恢复运行的通知,以遇到阻碍随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,当机车信号显示允许运行信号时,司机再按规定操纵列车正常运行()
答案
判断题
列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用34司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、制动主管/列车管的压力()
答案
单选题
列车在区间运行中发生机车信号故障时应()
A.立即停车 B.降速运行 C.请求救援 D.维持运行
答案
判断题
列车运行在自动闭塞区间通过(含预告)信号机前,确认机车信号故障,机车乘务员应立即停车,停车后,机车乘务员要立即通知后续追踪列车司机和前、后方车站值班员或列车调度员,联控用语为:列车司机:XX站,XX次因机车信号故障,停在XX公里XX米处,转入“20km/h限速模式”运行,请转报调度员。车站值班员:XX次,因机车信号故障,转入“20km/h限速模式”运行,请转报调度员,XX站明白。根据调度命令将监控
答案
热门试题
天气恶劣难以辨认信号时列车可按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施()
天气恶劣难以辨认信号行车时,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减遠或停车措施()
列车冒进信号时,司机应立即停车并向汇报情况()
列车冒进信号时,司机应立即停车并向行调报告()
运行途中,遇机车信号发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车()
线路发生故障时,应立即使用通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号()
遇机车信号、列车运行监控装置()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h;
列控车载信号显示进行信号而机车信号显示停车信号时,在区间运行时,司机须立,并向列车调度员汇报()
运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时司机应()
在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()
在列车运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告()
列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车司机应怎么办?
遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或(),在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h
列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或措施
列车进入无电区,司机应立即停车,做好防溜并报信号楼()
《普非》规定:机车信号故障时,司机应()。
装载LKJ设备的动车组列控车载显示进行信号而机车信号显示停车信号,在区间运行时,动车组司机必须立即停车,并向列车调度员(车站控制时为车站值班员)汇报()
动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(G对K)故障时,列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车()
当列车调度员发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取停车措施()
车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时,应立即通知()区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车,呼叫用语为()
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