在一个车站装车后组成的列车称为快运货物列车。()

扣除系数是因铺画一列或一对旅客列车快运货物列车，摘挂列车，须从平行运行图上扣除的一般货物列车列数或对数，分别称为旅客列车扣除系数，普运货物列车扣除系数和摘挂列车扣除系数（） (　　)分为五定班列、快运货物列车，以及直达、直通、区段、摘挂、超限、重载、保温和小运转列车等。 《铁路机车统计规则》规定：空货物列车?空货车占全列（　　）及以上的混编列车、军用列车、冷藏列车、限速列车、固定车底循环使用的列车、快运货物列车、特需列车及摘挂列车均不统计欠重。 凡以快速班列、快运货物班列车次开行的列车一律按基本运行图图定时分统计列车出发、运行正晚点（） “五定班列”是指定点、定时、定线、定车次、定价的直达快运货物列车（） “快运货物班列”是固定发站和到站、固定车次和运行线、明确开行周期、发到时刻和编组内容的货物快运列车 挂入供港澳的快运货物列车中对出口家畜车应与牵引对机车隔离辆（） 成组装车是指一个车站装车（）辆以上，连挂在一起，同一列车挂出，到达一个车站卸车的车组 铁路快运货物 五定班列是指以定点、定线、定车次、定时和定价为特征的快运货物列车。 挂入供港澳的快运货物列车中的外贸出口家畜车应与牵引的机车隔离辆 零散货物快运是指以()开行的货物快运列车。 零散货物快运作业站作业人员应根据装车计划和货物快运列车货车使用安排，将集结的货物（管内按环（线）别、站别，外局按局别、环（线）别、站别），在列车到达分钟前将货物搬运至装车位置（） 服务规范中规定，车站高铁快运合理安排装车计划，列车到站前将集装件提前搬运至站台指定位置，列车停稳后按计划装载（） 我国铁路开行的“五定”班列是指定点、定线、定车次、定时、定价的直达快运货物列车（） 快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为()。 车站上门受理零散快运货物时，在零散货物快运系统打印运单需求联，与办理货物交接（） 技术直达列车是在 站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车: 中间站|卸车站|技术站|装车站 作业站环线快运装卸组织要求：对到外局同一到站超过吨货物时，可使用符合管内环线列车及跨局快运列车运行要求的棚车装车、施封，挂入管内环线列车（） 快运货物装车时，货物码放与车门距离不得少于mm，并采取可靠的防滚动.窜动.倒塌措施（）