快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为()。

货物列车每百吨列车重量的闸瓦压力，最小不得低于（）KN 列检作业场发现货物列车中的铁路长大货物车截断塞门关闭时，不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》（） 货物列车计算制动距离800m，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。 每百吨货物列车重量的换算闸瓦压力计算包括机车（） 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制（） 快运货物列车（）列车运行线表示方法是（） 货物列车每百吨列车重量的高磨合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（） 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（） 列检作业场发现货物列车中的铁路长大货物车截断塞门关闭时，计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，填发交司机（） 每百吨货物列车重量的换算闸瓦压力计算不包括机车（） 制动距离800m的普通货物列车，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于kN（） 列车制动机主管压力500kPa时，每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低于（）/百吨。 基础制动装置采用踏面制动方式（） 列车制动机主管压力600kPa，每百吨闸瓦压力不小于（）kPa。 列车制动机主管压力600kPa,每百吨闸瓦压力不小于kPa（） 快运货物班列是指、明确开行周期、发到时刻和编组内容的货物快运列车（） 三趟供港快运货物列车有哪些特点？ 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（87km/h）（） 行包列车每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低于（）KN/百吨。 铁路快运货物