韶山3B型电力机车垂向油压减振器SFK1试验时阻尼系数为N·s/cm（）

韶山3B型电力机车侧向摩擦减振器的摩擦片厚度小于mm时应更换（） 韶山3型电力机车走行部分的垂直油压减振器的阻尼系数为N·s／cm（） SS3型电力机车每个垂向减振器的阻尼系数为（） 6l.韶山3B型电力机车每台转向集与车体布置了横向减振器（） 韶山3型电力机车每个垂向减震器的阻尼系数为（） 韶山4型电力机车有（）横向油压减振器。 SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀、套阀和阀低部还设有厚的调整板（） 韶山3B型电力机车构架成（）字形结构。 韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中（） 韶山7E型电力机车转向架一系垂向减振器阻尼系数为kN·S/m（） 韶山3B型电力机车车体采用（）车体结构 韶山3B型电力机车排障器是（）结构。 韶山3B型电力机车排障器（）可以拆卸。 韶山3B型电力机车轴箱连杆体成（） 韶山4型电力机车油压减振器试验合格后应平放，各部不得泄漏（） 韶山型电力机车每个垂向减震器的阻尼系为（） 韶山3B型电力机车轮对自由横动量是（）。 韶山3B型电力机车轴箱轴承内侧采用轴承（） 韶山3B型电力机车车体牵引底座为（）构造。 韶山3B型电力机车二系采用（）单悬挂结构，