操纵制动手柄时，应先从零位转到第一档，然后逐级增减速度，必要时不必经过“0”位（ ）

在突然停电时，应立即将总电路开关切断，然后将所有控制手柄转到零位。 重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应稍长一些,使速度逐渐低。( ) 重载（GN0.7Gn）被提升到预定高度时，应把起升控制器手柄逐档扳回零位，在第二档停留时间应稍短，但在第一档应停留时间稍长些（） 使用电动起货机时必须注意：（）①、增减速度必须逐步开动；②、变换倒顺车时，应先将操纵手柄推到断电点，然后才可变换方向；③、增减速度时不必逐步进行 DK-1型制动机空气位操纵时，必须将塞门153转到空气位（） 机车停车时，应先将控制手把退回零位，然后顺时针旋转制动手轮，逐渐加大制动力使机车停止。 机车停车时，应先将控制手把退回零位，然后顺时针旋转制动手轮，逐渐加大制动力使机车停止（） 东风8B型内燃机车：当机车运行中施行（ ）时，先将主手柄返回零位，换向手柄由牵引位转到相应的制动位。 电动挖掘机在突然断电时，应切断电源，并将所有控制手柄转到零位。 减速时，（）转动调速手柄，直至打到零位为止。必要时还可以配合车闸减速 PQS控制屏准确停车靠“点车”来实现，下降时的操作顺序随载荷不同而有区别。（）场合中，操作顺序为：零位→二档→一档→零位。 停车时第一步减少油门，缓慢踩下脚制动，同时将操作手柄回到零位。 手柄在非零位停车后，停车期间手柄一直未发生变化，再次动车手柄仍处于非零位，当速度超过3km/h或者运行距离超过（）m将启动手柄防溜 运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位” OBCU触发信号紧制，需通过动作方向手柄向前牵引制动手柄恢复零位来缓解信号紧制（） 将手制动手柄放回（）位置，档位操作手柄应放在一档位置，（）油门起步。严禁使用高档起步，（）油门和手刹不放等现象。 重载（GN0.7Gn）下降到应停位置时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛（） 重载（G≥0.7Gn）下降到应停位置时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛（） 重载（G≥0.7Gn）下降到应停位置时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛（） RS复位时先将司机制动手柄置于“快速”位，然后按压主控端司机室操纵台上的[复位]开关（）