昆明地铁6号线一期电客列车前8列安装轮缘润滑方式（）

按照昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线一期工程电客列车非正常退出运营下线标准，电客列车在正线运行中出现4个DCU（牵引控制单元）故障，电客列车应该进行救援（） 昆明地铁6号线电客列车切除一个B11限速（） 昆明地铁6号线电客列车切除一个B11限速（） 昆明地铁6号线电客列车每节车厢有个客室门（） 昆明地铁6号线电客列车基础制动装置采用轮盘制动（） 昆明地铁6号线一期换乘车站有（） 昆明地铁6号线电客列车的空压机安装在M1车底架上（） 昆明地铁6号线电客列车最小障碍物探测尺寸为（） 昆明地铁3号线电客列车Tc车安装4套受流器（） 昆明地铁6号线一期平均站间距为km（） 昆明地铁6号线一期线路全长,运营线路全长（） 昆明地铁6号线电客列车载客AW1为定员载荷（） 昆明地铁3号线电客列车轮缘润滑装置电控箱、弯道传感器、油箱组件、分配器等安装于车体上，其余部件安装于转向架上（） 昆明地铁3号线电客列车防滑阀安装于与制动缸之间（） 昆明地铁首期工程及支线、3/6号线电客列车走行部共安装20个套受流器（） 昆明地铁3、6号线电客列车头车半自动车钩连挂速度为（） 昆明地铁6号线电客列车紧急停车按钮的编号为=22-S07（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为km/h（） 昆明地铁3号线电客列车基础制动采用轮盘制动（） 昆明地铁6号线地铁列车受流器安装在车上，一列车有个受流器（）