在CTCS-2级区段，装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站，布置动车组停车，并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式，按LKJ方式行车（）

动车组在CTCS-3、CTCS-2区段运行，当列控车载设备故障时，装备有LKJ设备的动车组可改用LKJ控车（） 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备（） CTCS-3级以及常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,动车组列车控车模式为（） CTCS-2/3级区段车站向CTCS-0级区段发出装备LKJ的动车组列车且地面未设级间转换装置时，在设备未改造前，司机在最近图定停车站根据调度命令改按LKJ方式行车（） CTCS-2区段遇特殊情况必须在未设置CTCS-2级列控信息的股道及进路上接发时，对装备LKJ的动车组列车，根据列车调度员改按LKJ方式行车的调度命令，将列控车载设备隔离后，转为LKJ方式行车（） CTCS-0级区段车站向CTCS-2/3级区段发出装备LKJ的动车组列车且地面未设级间转换装置时，在设备未改造前，按LKJ方式行车，在到达CTCS-2/3级区段的最近图定停车站停车手动转换为ATP控车，列车调度员不再发布调度命令（） 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ或设备（） 动车组所内整备作业完毕后，遇调车出发时，出段（所）、存车场，待调车信号开放后，选择CTCS-2级模式，对装备LKJ的动车组应将LKJ转入状态（） 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，可按运行（） 动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，应如何处理 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备J106（） 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行，必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301（） 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-O/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-O/1级向CTCS-2级运行，必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301（） 基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应自行将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为隔离模式运行（） 装备200C动车组闭合主控钥匙待ATP启动__下才能完成自检后，自动进入CTCS2级“待机模式” 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时应如何处理 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，可维持按继续运行（） 基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为运行（） 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备《技规》106条（） 当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。