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柴油机曲轴在安装和运转过程中检测曲轴的(),以防产生过大的附加弯曲应力。
单选题
柴油机曲轴在安装和运转过程中检测曲轴的(),以防产生过大的附加弯曲应力。
A. 臂距差
B. 桥规值
C. 轴承间隙
D. 轴径
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单选题
柴油机曲轴在安装和运转过程中检测曲轴的(),以防产生过大的附加弯曲应力。
A.臂距差 B.桥规值 C.轴承间隙 D.轴径
答案
单选题
在柴油机运转管理中应(),以防曲轴产生疲劳破坏。
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答案
单选题
柴油机长时间运转后,曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
判断题
曲轴弯曲变形,会使柴油机工作时产生运转不均匀。
答案
判断题
曲轴弯曲变形,会使柴油机工作时产生运转不均匀()
答案
主观题
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答案
多选题
柴油机运转过程中应避免接触等部位()
A.旋转隔离部位; B.高温管路部位; C.增压器的吸入管部位; D.排气管部位
答案
多选题
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答案
热门试题
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柴油机曲轴端部飞轮具有储存能量、提高曲轴运转平稳性的作用。()
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发生曲轴扭转疲劳破坏一般是柴油机()和()运转时。
柴油机在运转过程中启动状态指示灯为点亮状态()
通常采取在曲轴上安装飞轮和多缸结构型式来提高柴油机运转的()。
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()须由柴油机曲轴带动
柴油机曲轴按( )可分为曲柄式曲轴和盘形曲轴。
通常采取在曲轴上安装飞轮和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的()。
柴油机燃烧过程从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心所转过的曲轴转角称为()。
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制造柴油机曲轴应选用()
柴油机曲轴宜采用制作()
柴油机曲轴自由端装有()
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