铁路中速线路允许的最高时速120～160km/h以下。

Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（） 《普速铁路线路修理规则》适用线路允许速度km/h以下的铁路（） 京津城际铁路（北京南~天津）最高时速为（） 哈大高速铁铁路运营后，最高时速可达（）。 汽车通过铁路道口时，最高时速不准超过（）。 高速铁路线上无线闭塞中心作用是生成行车许可，在设计最高时速为300km/h的线路上，新开通时其列车运行的最高时速应为 在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为（）。 快速铁路线路是指运行时速为公里的铁路线路（） 城市铁路的列车最高时速一般可达（）以上。 机动车行驶通过铁路口，急转变，最高时速（） 高速铁路线路，是指设计开行时速公里以上（含预留），并且初期运营时速公里以上的客运列车专线铁路线路（） 线路纵跨三省、运营里程1069公里、时速达到350公里、目前世界上一次建成最长、运营时速最高的高速铁路是。（） 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） 机动车通过铁路道口，急转弯时，最高时速（） Ⅳ类区段为：时速及以下线路（） 驾驶机动车上道路行驶，不允许超过标明的最高时速 铁路线路允许速度是指根据工务、供电（有接触网设备时）、电务、房建等固定设备技术条件确定的列车通过铁路线路时的最高允许速度（） 设计时速120km/h以下线路，焊头内侧工作面平直度允许偏差（）mm/1m 三段式电流保护装置中速断、延时速断作为主保护，二者均可以保护线路的全长（） 设计最高时速低于70公里的机动车，允许进入高速公路。