车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台进行联控（）

当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并__，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出__信号及动车指令 删除操作时，由车站值班员进行删除操作，车站盯控人员进行核对，防止错误删除进路（） 人工办理进路时（）是值班员和站台安全员两人不需携带的工具 CTC不能自动触发进路时，车站控制时车站值班员应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在内登记（） 站务人工办理进路，车控室行值需执行“三记录”，三记录指（） 人工办理进路，原则上由值班站长担任现场负责人，由现场负责人与等人员进行联控（） 对不听劝阻的，报车控室，同时报车站民警车控室值班人员接报后，应及时通知客运值班员到现场处置（） 需车站人工准备进路时，由行车值班员对下线路人员数量及分工进行布置（） 人工准备进路时，现场组根据车站值班员布置的进路，将逐一摇至与进路所需方向并钩锁 车控室行车值班员布置手摇道岔行车值班员至进路安全位置处（站台发车位置）待命（） 行车值班员、值班站长接班时须查看各类施工计划，了解本班施工，当班行车值班员填写《施工安全管控表》，值班站长审核确认，区域站管理人员远程确认，施工作业结束当天至车站签字确认，并抽查夜间施工办理情况。施工办理请销点作业时，车站值班站长需与行车值班员做好“双确认”（） 行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。 行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控（） 施工负责人至车控室向车站值班员提出进路变更作业配合要求；车站值班员负责准备运行所需的进路，确保道岔位置开通正确且锁闭，双方在行车日志上对进路办理作业进行签字确认，变更一次，申请一次，签认一次（） 受令者为车站值班员的调度命令，不发给集控站车务应急值守人员；集控站转为车站控制由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员，并须将前发有关调度命令一并发给车站值班员（） 车站值班员接收时，须通知车站盯控人员上岗盯控 车厂需人工准备进路时与信号楼值班员一起现场手摇道岔准备进路（） 行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）无需通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。 行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）无需通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控（） 车站值班员负责办理接发列车时，如按行车，通知接车站值班员；接车站应急值守人员（车站值班员）向车站值班员）报到达（通过）点（）