单选题

加氢装置催化剂进行液相硫化时,初始硫化控制在120℃~175℃较低温度其原因不正确的是()

A. 由于在较低的温度下硫化剂就可分解释放出硫化氢,因而硫化进行得彻底
B. 初始阶段升温困难
C. 防止催化剂在氢气环境下被还原

查看答案
该试题由用户337****59提供 查看答案人数:47281 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户337****59提供 查看答案人数:47282 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
我装置在催化剂硫化时,进行大循环流程() 使用酸性气和氢气作硫化时,加氢催化剂预硫化结束标志正确的是() 加氢催化剂预硫化时候为何要控制反应器中氢气的含量? 渣油加氢装置催化剂硫化前,反应系统应合格() 300×104吨/年直馏柴油加氢装置催化剂预硫化使用()作硫化剂 什么是加氢催化剂的预硫化?为什么要进行预硫化? 在催化剂预硫化时怎样选择硫化油? 一般加氢催化剂预硫化,控制催化剂床层最高温升在()以下 催化剂硫化时,检测加氢裂化反应器出口气体的硫化氢是用()方法进行的 加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性() 预加氢催化剂的预硫化目的是将还原型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂() 预加氢催化剂的预硫化目的是将氧化型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂() 可以作为加氢催化剂预硫化用硫化剂的是()。 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂() 催化剂硫化时严禁催化剂超温,若出现温升过快应立即停止硫化,切气,查明原因后方可再进行硫化 加氢精制催化剂为什么要进行预硫化? 催化剂硫化时用的硫化剂是(),硫化过程中载体是()。 催化剂硫化时用的硫化剂是(),硫化过程中载体是() C6加氢催化剂预硫化时氢气来自( ),正常生产时氢气来自( )。 C6加氢催化剂预硫化时氢气来自(),正常生产时氢气来自()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位