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在双定位面和转位车夹具改进中,双面定位车夹具更易保证车削()
单选题
在双定位面和转位车夹具改进中,双面定位车夹具更易保证车削()
A. 精度
B. 刚度
C. 韧性
D. 塑性
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单选题
在双定位面和转位车夹具改进中,双面定位车夹具更易保证车削()
A.精度 B.刚度 C.韧性 D.塑性
答案
单选题
工件在夹具中定位时,工件以定位面与夹具的定位元件的定位工作面保持()来限制其自由度。
A.接触或配合 B.脱离 C.相对移动 D.不能转动
答案
判断题
影响夹具对成型运动的定位因素之一:夹具定位面与机床定位面的位置误差()
答案
判断题
影响夹具对成型运动的定位因素之一:夹具定位面与机床定位面的位置误差()
答案
单选题
组合夹具的位置精度中以孔为定位基准车孔时,孔跟基面距离误差为()。
A.±0.04mm B.±0.03mm C.±0.02mm D.±0.01mm
答案
单选题
组合夹具的位置精度中以平面为定位基准车孔时,孔跟基面距离误差为()。
A.±0.05mm B.±0.04mm C.±0.03mm D.±0.02mm
答案
单选题
组合夹具的位置精度中以孔为定位基准车孔时,孔跟基面距离误差为()
A.±0.04mm B.±0.03mm C.±0.02mm D.±0.01mm
答案
判断题
用机床夹具装夹工件,工件加工面与定位面之间的相互位置关系主要由夹具来保证。
答案
单选题
影响夹具对成型运动的定位因素之一是夹具定位面与机床定位面的位置误差()
A.正确 B.错误
答案
单选题
组合夹具中,主要用来保证夹具中各元件的定位精度和连接强度及整个夹具的可靠性的元件,是()
A.基础件 B.支承件 C.导向件 D.定位件
答案
热门试题
保证工件在夹具中具有确定位置的元件,称为定位元件()
在夹具平面双销组合定位中,由于存在着工件定位孔与夹具定位销间的安装间隙,会造成工件定位的基准位置误差。( )
夹具中的辅助支承在夹具中起定位作用。
夹具中的()装置,用于保证工件在夹具中的既定位置在加工过程中不变。
夹具中的( )装置,用于保证工件在夹具中的既定位置在加工过程中不变。
夹具中的( )装置,用于保证工件在夹具中定位后的位置在加工过程中不变。
若工件在夹具中定位,要使工件的定位表面与夹具的定位元件相接触,从而消除()。
若工件在夹具中定位,要使工件的定位表面与夹具的定位元件相接触,从而消除__
机床夹具由定位装置、()、辅助装置和夹具体组成
工件在夹具中的定位,定位类型有()
夹具中的夹紧装置,用于保证工件在夹具中的即定位置在加工过程中不变。()
工件在夹具中定位时,被夹具定位元件限制了三个自由度的工件上的那个基面称为()
工件在夹具中定位时,欠定位和过定位都是不允许的。
工件在夹具中定位时()发生欠定位现象。
工件在夹具中定位,要使工件的定位表面与夹具的()相接触,消除自由度。
定位件主要作用是保证夹具中元件与元件,元件与夹具之间的定位精度,连接强度,以及整个夹具的刚度和可靠性,常见的有长、短、厚、薄的直键、T型键、定位销、定位盘、顶尖、()等
夹具定位应遵循()定位原理
槽系组合夹具的定位件用于工件的定位,导向件用于夹具元件与元件的定位
按照工件在夹具中的定位情况,定位方式有()
工件在夹具中定位时,应使工件的定位表面与夹具的定位元件相贴合,从而消除自由度()
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