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同时喷射正时控制是以发动机最先进人做功行程的气缸为基准()
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同时喷射正时控制是以发动机最先进人做功行程的气缸为基准()
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判断题
同时喷射正时控制是以发动机最先进人做功行程的气缸为基准()
答案
主观题
同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入______行程的缸为基准
答案
单选题
四行程发动机做功行程是()。
A.膨胀行程 B.进气行程 C.压缩行程 D.排气行程
答案
单选题
由于发动机只有在做功行程做功,运转速度不平稳,所以发动机需要一个平衡部件是:()
A.飞轮 B.扭转减振器 C.离合器 D.平衡重
答案
判断题
对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的
答案
单选题
由于发动机只有在做功行程做功,运转速度不平稳,所以发动机需要一个平衡部件是:修改删除()
A.飞轮 B.扭转减振器 C.离合器 D.平衡重
答案
判断题
发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。
答案
判断题
发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程()
答案
主观题
在发动机做功时,气缸内的最高温度可达()以上。
答案
单选题
发动机的曲轴每旋转(),所有气缸依次点火、做功完毕
A.2圈 B.1/2圈 C.2/3圈 D.1圈
答案
热门试题
四冲程发动机“做功行程”过程是哪一项()
汽油发动机在进气行程中吸入气缸的是()。
在转速相等的条件下,二行程发动机做功次数为四行程发动机的两倍。
柴油发动机做功行程是由(),混合气燃烧膨胀完成的。
四行程发动机曲轴旋转()活塞做功一次。
四行程发动机曲轴旋转()活塞做功一次
发动机按气缸排列可分为 发动机 、 发动机、 发动机和 发动机
本田发动机VTEC系统由ECM控制,在高速状态时,仅改变发动机气门正时()
桑塔纳AJR发动机在进气行程时,进入气缸的是()。
四冲程柴油发动机,进气行程进入气缸的是()
发动机排气行程末,气缸内的压力低于大气压()
四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、()
四行程发动机曲轴每转()圈做功一次。
四冲程发动机工作过程中,做功行程温度最高()
] 通常情况下,汽油发动机进气行程,进入气缸的是混合气,柴油发动机进入气缸的是纯空气。
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某直列6缸发动机的气缸直径4吋,活塞行程4.5吋,该发动机排量为()立方吋。
某直列6缸发动机的气缸直径4吋,活塞行程4.5吋,该发动机排量为()立方吋
汽油发动机压缩行程结束时,气缸内的温度可达()℃。
采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方式。
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