车站发生火灾，专用排烟风机无法联动使用IBP盘操作开启时，在按压前需要确认相关的风阀是否开启（）

当车站或隧道发生火灾时，由FAS联动或人工执行相应的火灾模式，进行机械排烟（） 在IBP盘选择车站环控系统“就地”位，车站防排烟模式“自动”位，可以在IBP盘启停防排烟模式（） 车站站厅发生火灾时，不联动（） 某工程中设有一台电动的通风排烟风机，平时未发生火灾时作为普通的通风机使用；发生火灾时作为排烟风机使用。在进行负荷计算时，下列哪种说法是合理的？（） 使用IBP盘停止车站主风机时，按下按钮后按钮显示，说明风机停止成功（） 整侧屏蔽门故障不能联动打开，在PSL盘上仍无法打开，由车站人员在IBP盘进行操作。IBP盘操作仍无法打开，由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门（保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开），引导乘客上下列车，列车限速出站（） 若发生火灾，操作人员需进行FAS报警主机火灾确认，消防送/排烟风机按预定程序联动启动；若联动启动失效，需第一时间派操作人员到现场就地手动操作相应设备（） IBP盘消防风机控制系统中负责环控柜隧道风机、排热风机、加压送风机、专用排烟风机、排风兼排烟风机接线端子以上线路、设备维护的科室为_ 车站发生火灾时不会进行消防联动的设备有（） 只要车站的IBP盘“环控系统”钥匙在就地位，“车站防排烟模式”钥匙在手动位，就可在IBP盘上启停车站的防排烟模式（） 防排烟模式启动后若要在IBP上停止，IBP盘如何设置。1、车站环控系统“就地”2、车站环控系统“遥控”3、车站防排烟模式“手动”4、车站防排烟模式“自动”（） 车站IBP盘的使用部门？（） 地铁车站发生火灾，应启动站内风机排烟，两侧隧道内的风机向事故站送风，防止烟雾向隧道和站内流动。（） 地铁车站发生火灾，应启动站内风机排烟，两侧隧道内的风机向事故站送风，防止烟雾向隧道和站内流动（） 车站进入火灾模式后，FAS与AFC专业联动正常，IBP盘紧急释放按钮指示灯状态为、联动指示灯状态为（） 当地铁车站发生火灾时，应启动站内风机送风。（） 下列关于车站火灾IBP盘叙述正确的是（） 当车站发生火灾、系统瘫痪等紧急情况时，IBP盘可以通过硬接线方式控制屏蔽门的开启或关闭（） 在区间隧道发生火灾时，消防联动过程中，车站综合监控系统可向发出火灾联动指令（） 排烟风机在火灾情况下，温度到达280℃时，联动的电动排烟阀关闭，排烟风机开启（）