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《第八章》在多轴飞行任务中,触发失控返航时,应如何打断飞控当前任务,取回手动控制权()
单选题
《第八章》在多轴飞行任务中,触发失控返航时,应如何打断飞控当前任务,取回手动控制权()
A. GPS手动模式切换
B. 云台状态切换
C. 航向锁定且换
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《第八章》在多轴飞行任务中,触发失控返航时,应如何打断飞控当前任务,取回手动控制权()
A.GPS手动模式切换 B.云台状态切换 C.航向锁定且换
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单选题
在多轴飞行任务中,触发失控返航时,应如何打断飞控当前任务,取回手动控制权()
A.GPS手动模式切换 B.云台状态切换 C.航向锁定切换
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在多轴飞行在务中,触发失控返航时,应,打断飞控当前任务,取回手动控制权()
A.GPS 手动模式切换 B.云台状态切换 C.航向锁定切换
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单选题
《第八章》使用多轴飞行器,拍摄夜景时,应()
A.降低飞行速度,保证正常曝光 B.降低飞行高度,保证正常曝光 C.与白天没有明显区别
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单选题
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单选题
在多轴飞行任务中,触发失控返航时,应用以下何种方式打断飞控当前任务,取回手动控制权()
A.GPS手动模式切换 B.云台状态切换 C.重新启动遥控器 D.重启应用软件
答案
单选题
《第八章》多轴的“轴”指()
A.舵机轴 B.飞行器运动坐标轴 C.旋翼轴
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单选题
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答案
单选题
《第八章》以下飞行器不是多轴飞行器的是()
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答案
单选题
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答案
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