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全年航班放行正常率，位列全国时刻协调机场前列（）
A.70% B.75% C.80% D.85%
答案
2019年，持续完善航班正常工作，全年国内客运航空公司航班正常率力争保持80%，全国主要机场放行正常率和始发航班正常率力争达到（）
A.90% B.85% C.95%
答案
《华东地区时刻协调机场航班正常管理措施》规定，根据民航局通报，对放行正常率连续（）个月低于75%（不含）且排名后（）位的华东地区时刻协调机场（民航局采取限制措施的机场除外），自通报下发之日起1个月停止受理该机场客运加班、包机和新增航线航班的申请
A.3，5 B.2，5 C.3，10
答案
《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，时刻协调机场放行正常率连续（）个月低于75%（不含）且排名后（）位的，自通报下发之日起连续3个月停止受理该机场客运加班、包机、和新增航线航班的申请
A.2，3 B.3，3 C.3，5
答案
《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，时刻协调机场放行正常率连续（）个月低于75%（不含）且排名后（）位的，自通报下发之日起连续6个月停止受理该机场客运加班、包机、和新增航线航班的申请
A.2，3 B.3，3 C.3，5
答案
《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，时刻协调机场放行正常率连续（）个月低于75%且排名后（）位的，由民航地区管理局提出容量调减方案，报民航局批准
A.6，3 B.6，5 C.3，3
答案
时刻协调委员会负责本机场航班时刻使用监控工作，对涉嫌滥用航班时刻、虚占航班时刻资源、执行率不足、机位利用效率不足等情况进行梳理并提出处理建议（）
答案
机坪视频监控系统负责机场飞行起降架次、航班正常率、放行率的统计工作和机场航班保障工作单原始数据的（）等
A.收集 B.汇总 C.分析 D.记录
答案
《华东地区时刻协调机场航班正常管理措施》规定，根据民航局通报，对当月放行正常率低于75%（不含）且排名后（）位的华东地区时刻协调机场，华东管理局将统计该机场前3个月国内航线排名靠后的航班（3个月飞行架次低于30班，或不再执行的航班不纳入统计范围），并责令航空公司予以整改。旅客吞吐量3000万人次（含）以上（以上一年度指标为准）的机场按该机场平均每日离港航班数量的（）核定，3000万人次以下的机场按
A.2，1%，2% B.2，1%，1.5% C.3，1%，1.5% D.3，1.5%，2%
答案
《民航航班正常统计办法》中的统计内容分为民航航班正常统计和机场放行正常统计两项
答案
热门试题
《民航航班正常统计办法》中的统计内容分为民航航班正常统计和机场放行正常统计两项（）
航班正常和机场放行正常情况须每天进行统计，跨日航班按实际关舱门时间所在日期统计
航班正常和机场放行正常情况须每天进行统计，跨日航班按实际关舱门时间所在日期统计（）
《民航航班正常统计办法》中对于航空公司当日取消的航班按不正常航班统计，机场按放行不正常做统计
《民航航班正常统计办法》中对于航空公司当日取消的航班按不正常航班统计，机场按放行不正常做统计（）
（）是指航班时刻安排超过空管或机场保障能力而导致的航班不正常
核查航班执行率时，涉及北上广的机场的全部时刻执行率不得低于多少（）
航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，列入航班正常和机场放行正常统计范围。（）
航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，列入航班正常和机场放行正常统计范围（）
航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，不列入航班正常和机场放行正常统计范围。（）
航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，不列入航班正常和机场放行正常统计范围（）
《民航航班正常统计办法》中对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，不列入航班正常和机场放行正常统计范围
《民航航班正常统计办法》中对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，不列入航班正常和机场放行正常统计范围（）
机场放行正常统计范围为国内外运输航空公司在国内机场离港的客货运航班，包括（）
机场放行延误须填写延误原因，机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到有关
机场放行延误须填写延误原因，机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到有关（）
机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到无关。（）
为了改善航班正常性，目前建立的多机场协同放行决策系统中参与信息共享的主要有：（）。
对于有经停站的航班，其到达终点时刻按班期时刻规定时刻提前或推后（ ）分钟仍属正常航班。
出现开车申请后等待时间超过分钟以上的航班时，区域管制室带班主任除组织和加强人员积极协调航班的放行工作外，应对重点航班予以特殊协调放行（）
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