车用柴油按其凝点可分为几种牌号（）

柴油的牌号由其抗暴性而定，汽油牌号由其凝点而定（） 柴油的牌号通常是按其凝点高底来区分的，如10号轻柴油，表示器凝点不低于10℃（） 压路机用柴油牌号根据凝点不同而分为（）。 压路机用柴油牌号根据凝点不同而分为（）。 柴油按凝点分为10、0、-10、-20、（）五个牌号。 每个等级的柴油按凝点分为六种牌号（） 按凝点分级，不属于轻柴油牌号的是（）。   柴油的凝点直接影响着柴油在各种气候条件下的使用特性，我国轻柴油就是按其凝点的不同来划分牌号的。（） 柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃（） 柴油的牌号是根据他们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃（） 柴油是按照凝点的大小划分牌号，0#柴油凝点应为（）。 由于凝点低的柴油加工制造困难，价格也高，因此，能使用低牌号、高凝点的柴油，就不要使用高牌号、低凝点的柴油（） 柴油是以其凝点作为柴油的牌号的。 国产轻柴油按凝点分为（）六种牌号。 轻柴油按其凝点又可分为，10号、0号、－10号、－20号、－35号和－50号六种牌号，10号才有表示其凝点不高于10℃，其余类推（） 柴油牌号越高，其凝点越低,其低温流动性能越差（） 柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（） 柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（）。 不同牌号的柴油可以掺兑使用，这样可以改变其凝点（） 轻柴油是按照其凝点分牌号，其中35号轻柴表示（）