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正线信号联锁失效时车组回场调车领导人是()
单选题
正线信号联锁失效时车组回场调车领导人是()
A. 场调
B. 派班员
C. 值站
D. 行值
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正线信号联锁失效时车组回场调车领导人是()
A.场调 B.派班员 C.值站 D.行值
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单选题
正线信号联锁失效时车组回场调车指挥人是()
A.场调 B.信调 C.值站 D.行值
答案
判断题
正线信号联锁失效时车组出场调车领导人是信号楼()
答案
判断题
正线信号联锁失效时车组出场调车领导人是派班员()
答案
单选题
正线及其辅助线调车时,车组过线组织调车领导人是()
A.场调 B.行值 C.调车员 D.行调
答案
单选题
正线及其辅助线调车时,封锁作业区域内车组转线调车领导人是()
A.场调 B.行值 C.调车员 D.行调
答案
判断题
当正线信号联锁功能失效采准备采用用调车方式回场时,已运行至车场范围的列车,按场调命令立即停车,确认位置后,再按令动车()
答案
判断题
当正线信号联锁功能失效采准备采用用调车方式回场时,已运行至车场范围的列车,按信调命令立即停车,确认位置后,再按令动车()
答案
单选题
未设调车组的四等中间站,调车领导人是()
A.助理值班员 B.站长 C.车站值班员 D.调车长
答案
单选题
未设调车组的四等中间站,调车领导人是( )。
A.调车长 B.站长 C.车站值班员 D.助理值班员
答案
热门试题
动车组调车作业的调车领导人为动车段(所),其他调车作业的调车领导人为车站值班员(站调)。动车组自走行时不设调车指挥人,司机根据信号的显示运行;动车组无动力利用机车进行调车作业时,由车站指派调车指挥人()
小行基地调车时,信号楼调度员为调车作业领导人,调车员为调车指挥人()
作业中变更计划,影响时,应取得调车领导人的同意;变更正线、到发线的调车作业计划时,应事先取得车站(场)值班员同意()
正线及正线与基地信号设备故障联锁失效时,列车采用组织行车()
基地调车,行调为调车作业领导人,调车员为调车指挥人。在车站调车时,值班站长为调车领导人,车长担当调车员工作()
取消调车进路时,必须通知调车领导人()
车场与正线联锁失效或信号接口故障时,应按采用行车()
场内调车调车领导人是()
企业、工程单位机车在车站作业时,应受车站调车领导人统一领导,并由车站调车领导人亲自调车计划
距调车领导人、调车指挥人较远的信号操纵、扳道人员,送交书面计划确有困难时,可传达()
调车领导人编制调车作业计划前,须掌握等情况,避免人为压信号调车作业()
调车领导人布置调车作业计划时,应使用下达()
和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由调车领导人登乘机车指挥。
《普速铁路行车组织规则》规定,调车指挥人仅限在变更调车作业计划,必须取得调车领导人的同意()
调车作业中调车领导人指的是()
正线与段/场的联锁计算机设备故障失效,或正线与段/场信号接口故障,导致无法对线路运行列车进行监控时,可改用电话闭塞法行车()
动车段(所)调车作业时,由担当调车领导人()
调车领导人变更计划时,必须布置调车指挥人,并按规定传达
作业中变更计划,影响编组顺序、股道停车顺序和车数时,要取得调车领导人的同意;变更正线、到发线的调车作业计划时,应事先取得车站(场)值班员同意()
调车领导人与调车指挥人必须亲自( )。
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