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铁路货车装用的17型车钩锁铁上部设有防跳止动块()
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铁路货车装用的17型车钩锁铁上部设有防跳止动块()
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铁路货车装用的17型车钩锁铁上部设有防跳止动块()
答案
判断题
17型车钩锁铁上部设有防跳止动块。该止动块可防止翻车作业时锁铁窜动,从而避免车钩自动开锁()
答案
判断题
铁路货车装用的17型车钩具有良好的防跳性能()
答案
单选题
设有锁铁止动块的车钩为()
A.16、17型 B.13A、17型 C.13A型 D.13型
答案
单选题
装用17型车钩的铁路货车,车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当时,表明车钩已经被锁闭()
A.显示孔完全可见 B.显示孔不可见 C.显示孔一半可见 D.显示孔大部分可见
答案
单选题
装用17型车钩的铁路货车车辆,需安装以防止钩提杆跳动打开车钩()
A.防尘堵及链 B.钩锁销 C.插销 D.防跳插销
答案
单选题
铁路货车段修时,16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于时更换()
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
判断题
17型车钩下锁销杆防跳性能检查时,下锁销杆不得转动。
答案
多选题
通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用型车钩的铁路货车直接连挂()
A.13 B.13A C.16 D.17
答案
判断题
通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用15、16型车钩的铁路货车直接连挂()
答案
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17型车钩安装防跳插销()
( ) 通过台有铁风挡的客车不得与装用 15、16 型车钩的铁路货车直接连挂。( )
列车队中通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用型车钩的铁路货车直接连挂()
装用16、17型车钩的其他铁路货车牵引梁磨耗板或钩尾框挡板材质为()
检查17型车钩下锁销防跳性能时,测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量---防跳保护值为()
装用下作用车钩时须装用车钩防跳插销()
装用的16、17型车钩的货车不得与客车直接连挂()
装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格mm()
装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格()mm
装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯直端塞门的铁路货车,塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离()。
装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯折角塞门的铁路货车,折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离()。
装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯折角塞门的铁路货车,折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离()
装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯直端塞门的铁路货车,塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离()
装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯折角塞门的铁路货车,折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离()
装用16型或17型车钩的铁路货车折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离为()。
装用16型或17型车钩的铁路货车折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离为()
铁路货车装用的17型车钩开锁检查时,用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位()
17型车钩防跳间隙:下锁销和钩舌落锁的搭接量不小于()
CRH2A型动车组机车连挂后,上下防跳架不可反装,防跳架止档应朝向动车组方向()
如何进行16型、17型车钩防跳性能检查
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