支持定位装置的腕臂可以有轻微弯曲及变形变形（）

材料受载荷作用的形变形式有（）、（）、（）、（）和弯曲五种 材料受载荷作用的形变形式有（）、（）、（）、（）和弯曲五种 车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。 车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时，要先修复（） 腕臂的检调应检查水平腕臂状况，是否与底座连接产生扭曲变形（） 中间柱腕臂在受力后易产生（ ）变形。 检查漏斗臂的（），对有弯曲变形、局部磨损严重进行更换 腕臂的各部件均应组装正确；绞接处要转动灵活，腕臂无永久弯曲、变形，顶部非受力部分不小于200㎜；顶端封帽要密封良好（） 扫石器固定转臂安装牢固，及胶条无丢失和弯曲变形（） 按接触悬挂支持装置的形式，支柱可分为__、__、__。其中支持装置采用腕臂的支柱称为腕臂支柱 水平腕臂无低头现象，与底座连接无扭曲变形（） 以下哪项属于腕臂形式的定位装置（） 按接触悬挂支持装置的形式，支柱可分为腕臂支柱和硬横跨柱两种。其中支持装置采用腕臂的支柱称为腕臂支柱（） 腕臂不得明显弯曲且无永久性变形，端部受力部分长度为100～300mm，管口封堵良好（） 材料弯曲变形是塑性变形，但是不可避免的有弯曲变形存在。 材料弯曲变形是塑性变形，但是不可避免的有弯曲变形存在（） 客车转向架构架弯曲变形有垂直弯曲变形和变形两种形式（） 普速铁路腕臂不得明显弯曲且无永久性变形，端部非受力部分长度为100～200mm（） 腕臂不得明显弯曲且无永久性变形，端部非受力部分长度为100～200mm，管口封堵良好（） 发生菱形变形后，通过测量（）可以判断