对蜗轮蜗杆减速器描述错误的是（）

对于蜗轮减速器,选用头数为的蜗杆,减速效果最好（） 对于蜗轮减速器中，选用头数为的蜗杆，减速效果最好（） 牵引车采用蜗杆蜗轮式单级主减速器。 主减速器有（）齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式。 主减速器有（）齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式 在蜗轮减速器中，如出现蜗轮、蜗杆啮合轴向位置不正时，应调整（） 有齿轮减速器的电梯中，有蜗杆蜗轮式减速器的电梯用于梯速（　　）m/s以下的电梯。 有齿轮减速器的电梯中，有蜗杆蜗轮式减速器的电梯用于梯速（）m/s以下的电梯 减速器的蜗轮、蜗杆有胶合现象，以下不是主要原因的是： 所拆装的WD型蜗轮减速器蜗杆轴承的轴向间隙的调整方法是 减速器在运转时，运转中油池温升不得超过（）℃，轴承温升不得超过（），蜗轮蜗杆减速器温升不得超过（）℃。 已知一蜗轮蜗杆减速器，蜗杆线数Z1=4，蜗轮齿数Z2=40，蜗杆的转数为n1=1500r/min，求蜗轮的转数 减速器旋转传动件的修理，蜗杆副的蜗轮磨损严重可飞刀修齿，配制蜗杆。蜗杆副（）对研、配做接触区 驱动装置一般由驱动电动机或驱动马达、等组成。驱动装置的减速器一般可采用（行星减速器）或（蜗轮蜗杆与行星减速器串联）（） 根据传动类型，减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和（）。 目前，在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器（） 蜗轮减速器有何特点？ 施工升降机正常工作状态下，蜗轮蜗杆减速器内油液温升不应超过（） 梯速为()m/s以下电梯的减速器一般采用蜗轮蜗杆传动方式。 简述蜗轮减速器中蜗轮的质量标准。