在装有电流表的汽车上，当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后，如何进行故障诊断与排除?

柴油发动机没有点火系统 每台发动机都有点火系统（） 简述ISLG发动机点火系统组成元件。 汽车发动机启动时，由（）向启动机提供强大的启动电流，并向点火系、仪表等供电。 发动机点火系中，点火线圈的主要作用是提高电流强度，满足发动机工作需要。 发动机点火系统的功用是什么？对点火系统有何要求？ 汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给。 汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给（） EA113发动机采用（）点火系统 74-00在发动机点火系统中（） 火花塞故障，不会引起发动机点火系故障。 火花塞故障，不会引起发动机点火系故障（） 每台发动机点火系统有（）套激励器和点火嘴 若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将(　　) 。 打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是（）的故障现象。 若电控发动机点火系统出现故障，则此时ECU将停止燃油喷射（） 发动机使用电子点火系统，其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。 起动机起动发动机时，电流表应显示大电流放电（） 发动机起动时，向起动机和点火系统供电（） 启动点火系统的作用是将发动机由（）.