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中难度央牵引装置的日常检修时,需检查橡胶堆有无损坏、裂纹()

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中难度央牵引装置的日常检修时,需检查橡胶堆有无损坏、裂纹()
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判断题
中央牵引装置的日常检修时,需检查橡胶堆有无损坏、裂纹。
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判断题
中央牵引装置的日常检修时,需检查橡胶堆有无损坏、裂纹()
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判断题
接触网步行巡视需检查补偿装置有无损坏,动作是否灵活()
答案
单选题
经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损,橡胶制品有无变质,车号自动识别标签有无损坏等情况,使用机车进行试验()
A.持续一定时间全部 B.感度保压 C.安定 D.简略
答案
判断题
雷达日常养护需检查外壳无损坏、固定螺栓无松动;连接电缆及接头无松动、无损坏()
答案
主观题
和谐机车牵引装置两牵引杆与牵引座安装端装有橡胶关节,有什么作用?日常检修有何要求
答案
单选题
对经后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损,橡胶制品有无变质,车号自动识别标签有无损坏等情况,使用机车进行持续一定时间全部试验()
A.翻车机 B.技术交接 C.装车 D.解冻库解冻
答案
单选题
对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损,橡胶制品有无变质,车号自动识别标签有无损坏等情况,使用机车进行持续一定时间()
A.全部试验 B.简略试验 C.始发试验 D.保压试验
答案
多选题
《钢轨打磨列车检修规则》规定,日常检查保养中,检查工作装置时,各橡胶垫无等现象()
A.损伤 B.老化 C.严重龟裂 D.腐蚀
答案
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对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无,橡胶制品有无变质,车号自动识别标签有无损坏等情况() 对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损,橡胶制品有无老化、皲裂,车号自动识别标签有无损坏等情况,使用机车进行持续一定时间全部试验() CDC-16型道岔捣固车日常检查捣固装置时,辅助起道装置应无损坏、剥落及严重老化() 绝缘安全用具每次使用前,必须检查有无损坏。 中央牵引装置日常检修项点 对变形缝检查时,应重点查看变形缝两侧有无()、缝口有无损坏等。 雨后主要检查仓房的各类门窗孔洞有无损坏。 雨后主要检查仓房的各类门窗孔洞有无损坏() 绝缘安全用具每次使用前,必须检查有无损坏.A.正确() 工作人员在使用铝合金快装脚手架前,应认真检查组件有无损坏、变形,扣件有无损坏变形。严禁超载使用。 矿灯在使用前应检查矿灯外观有无损坏()是否完整等。 矿灯在使用前应检查矿灯外观有无损坏是否完整等() 检查输送机大链松紧是否适当,有无()现象链环和连接环有无损坏刮板有无损坏和短缺,不得出现连缺三个刮板的现象 检查输送机大链松紧是否适当,有无拧麻花现象链环和连接环有无损坏刮板有无损坏和短缺,不得出现连缺()个刮板的现象 检查输送机松紧是否适当,有无拧麻花现象;链环和连接环有无损坏;刮板有无损坏和短缺,不得出现连缺三个刮板的现象() 电缆输送机使用前应先检查个部位有无损坏,()表面有无异物() 《安规》(热力和机械部分)规定,使用铝合金快装脚手架前,应认真检查组件有无损坏、变形,扣件有无损坏变形。严禁超载使用。 雨后要检查仓房的各类门窗孔洞有无损坏与进水现象发生。 雨后要检查仓房的各类门窗孔洞有无损坏与进水现象发生() 操作前,检查设备各机构有无损坏,各连接处是否紧固可靠()
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