货车车轮踏面擦伤或局部凹陷深度达到2mm及以上的轮对须退卸轴承（）

出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（） 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时，不需退卸。 客车车轮运用限度：车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm（） 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 出库外属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（） 货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤（ ）mm。 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面擦伤及局部凹下深度mm（） 快运货物专列货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于更换轮轴（） 铁路货车轮轴部分的运用限度规定：车轮踏面擦伤及局部凹下深度mm（） 装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤mm（） 提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm（） 运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于mm（） 非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm（） 客车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm（） 车轮踏面擦伤及局部凹下深度小于（） 货车运用限度规定：车轮踏面擦伤及凹下深度滚动轴承≤mm（） 踏面擦伤深度踏面擦伤深度及局部凹下≤１ｍｍ；踏面剥离长度≤４０ｍｍ（） 非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（） 编入货物列车中的客车车轮踏面擦伤及局部凹入深度（） 209P型转向架客车车轮踏面局部凹入及擦伤深度：外属客车mm（）