多选题

下列情形桥枕均应进行整孔更换()

A. 行车速度小于等于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达25%及以上时
B. 行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时
C. 行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时
D. 行车速度大于200km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达10%及以上时

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多选题
下列情形桥枕均应进行整孔更换()
A.行车速度小于等于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达25%及以上时 B.行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时 C.行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时 D.行车速度大于200km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达10%及以上时
答案
多选题
一孔钢梁上的木桥枕出现情况时,均应进行整孔更换()
A.行车速度大于80km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达30%及以上 B.行车速度小于等于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达25%及以上 C.行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达20%及以上 D.行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上
答案
主观题
整孔更换钢梁桥木桥枕的技术标准有哪些
答案
多选题
木桥枕整孔更换的条件()
A.一孔钢梁上的木桥枕失效达25%及以上时 B.行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时 C.行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时 D.一孔钢梁上的木桥枕失效达10%及以上时
答案
判断题
允许行车速度在120km/h以上一孔梁上的桥枕失效达30%及以上时,应进行整孔更换()
答案
单选题
行车速度大于160km/h的钢梁上,当一孔梁上的桥枕失效率达及以上应进行整孔更换()
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.15
答案
主观题
一孔钢梁上的木桥枕失效达()时,行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时,行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时,均应进行整孔更换。
答案
主观题
一孔钢梁上的木桥枕失效达时,行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时,行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时,均应进行整孔更换
答案
单选题
行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达及以上时,应进行整孔更换()
A.15% C、25% D、30% B.20% C.25% D.30%
答案
单选题
行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达及以上时,应进行整孔更换()
A.15% C、25% D、30% B.20% C.25% D.30%
答案
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行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时,应进行整孔更换() 行车速度小于等于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时,应进行整孔更换() 木桥枕或复合桥枕钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足及的需要,为失效桥枕() 行车速度120km/h~160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕,施工作业期间,封锁开通后限速()至下次天窗前。《普速铁路工务安全规则》第 2.1.17条规定 某行车速为120Km/h及以下的桥梁进行状态评定时,整孔桥枕失效达30%,该桥梁属于() 允许速度120~160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时,整孔桥枕失效达30%,则该桥梁属于() 桥隧涵施工作业,不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速()Km/h至下一次天窗前 钢梁上的木桥枕失效达25%及以上时,行车速度大于120km/h区段TL钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时,行车速度大于160km/h区段TL钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时,均应进行整孔更换() 更换铺设桥枕质量标准 桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时,应更换为新()型混凝土桥枕 更换铺设桥枕中,桥枕与钢梁中心线垂直,并一头找齐。 桥枕更换有哪几种方法? 整孔更换桥面、整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆等大修为 桥隧涵施工作业,不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工,施工作业结束后,第一列限速45Km/h,以后限速()Km/h不少于24h. 已知一孔梁全长20m,使用200mm×240mm断面桥枕,桥枕净距值0.18m,求桥枕所需数量 简答明桥面更换铺设桥枕作业质量标准 按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定行车速度大于160km/h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达及以上时,应进行整孔更换() 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,行车速度大于120km/h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达及以上时,应进行整孔更换() 道砟桥面桥上木枕应根据情况逐步更换为混凝土枕或新Ⅲ型混凝土桥枕()
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