9号线站台门门侧绝缘层范围是距离门槛[[1.2]]米宽，共[[114]]米长

：如需在站台边缘装卸重物时，勿使站台门门槛承受超过的载荷，以免站台门门槛变形影响开关门作业（） 2号线站台门绝缘层采用的所有辅助性材料均为难燃、无毒，、无卤、无刺激气味、环保类材料 在设备接线，芯线包扎时，不用封闭绝缘护套与绝缘层、绝缘层与芯线的间隔（） 福田站是2、3、11号线换乘站，为侧式站台，与下行线相邻的站台定义为站台（） 1号线站台门门机梁是( )等的安装基体。 面对电缆看电缆断面，以四线组芯线绝缘层的颜色识别电缆端别，绿色绝缘层芯线在红色绝缘层芯线顺时针方向为A端（） 1号线站台门门体的承重结构主要包括（ ） 剥离绝缘层、半导体层时不得损伤导线,切口绝缘层与线芯宜有500倒角。() ( ) 剥线钳时专门用来剥削导线绝缘层的，因此可以去除所有导线绝缘层。 剥线钳时专门用来剥削导线绝缘层的，因此可以去除所有导线绝缘层（） 架空绝缘线绝缘层损伤进行绝缘修补时，一个档距内单根绝缘线绝缘层的损伤修补不宜超过（） 1号线站台门门头灯不亮有以下几种情况（ ）。 架空绝缘线绝缘层损伤进行绝缘修补时，一个档距内的单根绝缘线绝缘层的损伤修补不宜超过（）。 1号线站台门底部绝缘件更换复杂，当需要对底部绝缘件进行更换时，需要对门槛进行切割（ ）。 电缆芯线绝缘层损坏碰触屏蔽层称为（） 剥线钳是用来剥削小直径，范围在导线绝缘层的专用工具（） 导体包覆绝缘层后称为绝缘线芯。 导体包覆绝缘层后称为绝缘线芯（） 导线绝缘层破损和导线接头连接后均应恢复绝缘层，恢复后绝缘层的绝缘强度不应低于原有绝缘层的绝缘强度50%。 2号线站台门门机系统由、、传动装置和组成