系统-空调/增压/通风人工调定着陆机场标高值应在哪里查看？（）
A. LDGELEV（着陆标高）选择电门上的刻度
B. ECAM 客舱增压页面
C. 不需要，因为是自动的
D. 无法查看
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系统-空调/增压/通风人工调定着陆机场标高值应在哪里查看？（）
A.LDGELEV（着陆标高）选择电门上的刻度 B.ECAM 客舱增压页面 C.不需要，因为是自动的 D.无法查看
答案
何时可人工设置着陆机场标高（）
A.增压方式选择器设置在LFE CTRL位时 B.增压方式选择器设置在AUTO位时 C.增压方式选择器设置MAN位时
答案
人工设置着陆场标高时，增压方式（）
A.保持在自动方式 B.保持在人工方式 C.自动方式或人工方式
答案
机场标高对人工着陆距离有修正吗？（）
A.有，每高出海平 面1000英尺增加 4% B.有，每高出海平 面1000英尺增加 1% C.无，表中已考虑 所有因素
答案
每次操作着陆机场标高（LFE）选择器，改变着陆机场标高（）
A.50英尺 B.100英尺 C.150英尺
答案
如果FMS数据库不可用,且没有人工输入着陆机场标高，机场标高的默认值为英尺（）
A.8000 B.8500 C.8700
答案
着陆机场标高信息无效或数值超出显示范围，着陆机场标高显示（）
A.琥珀色虚线 B.琥珀色叉线 C.无显示
答案
机场标高指着陆区的标高。
A.最高点 B.最低点 C.平均海拔
答案
系统-空调/增压/通风在着陆滑跑时，空调组件冲压空气进气口折流板在速度小于多少时打开（）
A.77kt（延迟 30 秒后） B.70kt（延迟30秒后） C.70kt（延迟 20 秒后） D.77kt（延迟 20 秒后）
答案
系统-空调/增压/通风当FMGS数据不能用于自动增压时，增压处于半自动方式时，机组在着陆前应该执行何种操作？（）
A.使用MAN V/S人工控制客舱高度 B.无需执行任何动作 C.人工选择着陆标高 D.将座舱增压方式选择器置于人工位
答案
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机场标高指着陆区（）的高度。
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