*路基基床底层一般设计采用哪种填料( )。

基床以下填料粒径不得大于（）cm，基床底层填料粒径不得大于（）cm，改良土混合料粒径不得大于（）cm 路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度有砟轨道为m（） 路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为m（） 碎石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于（） 下列关于客货共线的路堤基床底层填料的选择说法正确的是 中国大学MOOC: 铁路路基基床表层的压实标准要高于基床底层的。 块石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于（）cm。 高速铁路有碴轨道路基基床底层，采用以下技术指标控制改良土的压实质量（） 路基基床由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为m，有砟轨道为m（） 路堤填筑过程中，基床底层的顶部和基床顶部以下填料部位的顶部应设（）的人字排水坡 基床表层填料的颗粒径不得大于（）；基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D15＜4d85，不满足时，应在两层间铺设（） 铁路路堤基床底层填料为砾石类土，对Ⅱ级铁路不浸水部分的地基系数不应低于（） 当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒土时，下列哪个压实标准不用考虑。（） 高速铁路基床底层厚度为2.3m（） 高速铁路路堤基床由基床表层和基床底层组成（） 当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。 路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 铁路路堤的构造从下至上为:（）、基床以下路堤、基床底层、基床表层。 200km/h区段有砟轨道基床底层厚度为m（） 路堑基床底层表面应做成向两侧4%的排水坡，施工时，其上宜保留（）m厚土层待基床表层施工之前开挖，并应避免对基床底层原地层产生扰动。