以铁路货车为载体系统应建立铁路货车从扣车到修竣的全部电子档案，但可不建立一车一档（）

扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过HIMS信息系统申请铁路货车检修车调度命令（） 长大铁路货车的固定配属管理单位应建立长大铁路货车管理台账，实时掌握长大铁路货车定检动态，确保按时施修（） 铁路货车因入段厂修原因扣车时，须插设（）色票。 预检：核对铁路货车有无扣车命令、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目；检查铁路货车外观主要故障，标识故障处所及数量，填写、建立车统-22B、录入预检信息相关内容；为调度提供入库检修顺序等（） 《发现处理铁路货车故障记录簿》，信息系统还应分类汇总出铁路货车运用大件修、小件修、定检到（过）期车、等相关记录簿（） 站修检修的铁路货车须经人员扣修并签发《车辆检修通知单》（车统-23）（） 铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程（） 发生铁路交通事故及有脱轨等需扣车鉴定的铁路货车属于摘车临修故障范围（） 自备铁路货车段修应执行“三检一验”制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的，修竣后应经铁路安全监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用（） 自备铁路货车厂修或段修后过轨，单位应出具《铁路货车检修合格证明》（） 对到达列车中铁路货车，须立即扣车（） 自备铁路货车检修单位应建立、健全铁路货车技术管理信息系统（HMIS）。自备铁路货车维修信息录入HMIS应并逐级上传（） 铁路局车辆调度须加强组织，督促完成货车厂、段修扣车任务，控制每日段修扣车数量不超过限制指标（） 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-36）是铁路货车检修车修竣验收、监造合格后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） 铁路货车故障处理种类中，铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的，属于摘车临修。 铁路局集团公司接到铁路总公司铁路重点物资运输扣车调度命令后，应积极配合运输部门选扣所需铁路货车，所选铁路货车应符合“始发列车检查范围和质量标准”（） 临时整修修竣的铁路货车色票的撤除由站修作业场负责（） 对配属管理的专用铁路货车，应建立专用铁路货车技术管理台账，实时掌握专用铁路货车（） 铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为铁路货车故障发生率（） 发生铁路交通事故及有撞车、脱轨等痕迹需扣车鉴定的铁路货车属于摘车临修故障范围（）