单选题

进气温度传感器内部结构是一个负温度系数的热敏电阻。

A. 错误
B. 正确

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正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值下降() 负温度系数热敏电阻式水传感器随着温度的上升电阻值下降。() 负温度系数热敏电阻式油温传感器,随着温度的上升电阻值下降。() 进气温度传感器随着进气温度的增高,其热敏电阻的阻值______。 燃油油量传感器一般采用负温度系数的热敏电阻。( ) 水温传感器是一个正温度系数的热敏电阻。() 水温传感器是一个正温度系数的热敏电阻() 太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。 2.蒸发器温度传感器一般采用负温度变化系数的热敏电阻,也就是热敏电阻随着温度的升高,阻值会 汽车上普遍采用负温度系数的热敏电阻做成的传感器,来检测各种温度() 当发动机冷却液温度较低时,传感器负温度系数热敏电阻阻值较大 发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在大约25度时约为() 汽车上的热敏电阻式温度传感器大多采用()温度系数的热敏电阻。 若将负温度系数热敏电阻的水温传感器引线直接搭铁,则水温表() A5发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在80度时约为() 1FC5系列发电机使用的温度传感器为PTC负温度系数的热敏电阻 1FC5系列发电机使用的温度传感器为PTC负温度系数的热敏电阻() 半导体热敏电阻包括A.正温度系数热敏电阻B.负温度系数热敏电阻C.临界温度系数热敏电阻D.非温度系数热敏电阻() 常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻,即水温升高时,电阻值( ),水温降低时,则电阻值( )。 发动机温度传感器的内部是一个半导体热敏电阻()
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