当活塞销与销座孔出现配合失效时，会造成销在销座孔内卡阻现象，造成其卡阻现象的原因有（）

汽油发动机常温下全浮式活塞销与活塞销座孔的配合，保持为合适（） 汽油机在常温下全浮式活塞销与销座孔为（）配合，与连杆衬套为（）配合 活塞销与销座孔为（）连接，可以使销减轻偏磨、承载均匀。 活塞销与座孔的间隙正常，而与衬套的配合间隙太大，应更换（） 铰削活塞销座孔时，当铰削到用手掌能将活塞销推入一个座孔的左右时，应停止铰削（） 利用铰刀铰削活塞销座孔时，当铰削到利用手掌的力将活塞销推人一个销座孔的（）左右后，应该停止铰削 活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式（） 发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有mm（） 在柴油机中，当活塞销固定在活塞销座上时，活塞销与销座为（）。 当活塞采用铝合金时，选择一种活塞销与销座的配合（）。 全浮式活塞销在发动机正常工作温度下，活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中都能转动。（） 筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑 柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合，允许有轻微间隙。 全浮式活塞销的直径在常温下要小于活塞销座孔直径（） 发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有(　　)mm的过盈。 发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有fimm的过盈（） 在（）状态时，活塞销与销座为紧配合或过渡配合。 活塞销与销座孔的安装状态可分为固定式和浮动式。 活塞销与销座孔的安装状态可分为固定式和浮动式（） 活塞销与活塞销座孔和连杆小头的连接一般有__与全浮式两种方式